F 700 GS
¥ 122400元
Z400
¥ 47800元
450SR
¥ 32580元
CB500F
¥ 66800元
骁750
¥ 49999元
Panigale V4
¥ 237000元
VRS125
¥ 10980元
K19
¥ 12680元
Z H2
¥ 239000元
Bobbie 650 III
¥ 53800元
AD1 200
¥ 39800元
GTS SUPER 300
¥ 54800元
R nineT拿铁
¥ 210000元
Vulcan S小火神
¥ 77000元
极核AE8
¥ 19980元
Z650
¥ 76600元
荣耀250
¥ 15800元
赛文佐6½
¥ 42800元
我的赛科龙RT2到目前位置使用了一年四个月,共计行驶了2.64万公里,熟悉我的朋友都知道前期写了大量RT2的改装/加装以及使用分享。因为我平时每个周末出游基本上都是非铺装山路为主,基本上当天来回五六百公里,非铺装…
在如今2万内的入门级仿赛市场,主要以春风250SR、凯越250RR刺鸟和豪爵铃木GSX250R占据着市场主导地位,但稍微骑过的都明白,它们各自存在着一些不足。比如春风250SR采用的单缸动力震动会比较大,在一定程度上影响骑行…
去年的年底,三阳发布了全新的蜂鸟125,这台车拥有恩米斯EnMis的双火花塞技术,前置油箱,前ABS,小巧的车身和不小的马桶,9980的价格也很香,不过还是有很多朋友在等迪爵125。近期部分经销商反馈迪爵将要上市,售价…
作为目前最便宜的250排量的踏板,台荣荣250让很多预算不足的摩友很是心动,毕竟起售价才13555元,但是这款250踏板到底怎么样,到底可不可以入手,我来给大家做个总结,说一下这辆车的优缺点以及骑行感受,你如果可以…
8月9日的小牛NXpLayer玩家版,开了700多公里,总体不太满意,前天5200卖了。记录下自己一些真实的感受,我只说缺点,有懂得网友帮忙解答下的,或者给大家一个参考避避坑,期望下一代有改进吧。1、充电状态下,在app上…
今天要和大家分享的主题,是关于目前国内摩托车发展的一个趋势,那就是国内的摩托车企业,开始越来越多从摩托受众的角度,来考虑产品的设计逻辑,以CVT为代表的这类降低操控门槛,且符合主流目前绝大多数用户操控习惯…
本田X-ADV踏板摩托车可以说开创了一个细分市场。如今许多摩托制造商都纷纷效仿本田,推出自己对于理想冒险踏板车的构想产品。虽说X-ADV常常被模仿,但它从未被超越。直至今日,本田X-ADV依然有着相当多的拥趸,尤其是…
从明年5月起,美国各地的警察骑行装备将会更新,新摩托车来自本田,名为NT1100警用款,是专门为美国各地执法机构研发的。与目前正在使用的ST1300相比,这款新摩托车更轻便、更灵活,该车以已在欧洲上市的NT1100为基础…
日前,国家知识产权局发布多份审查决定书,包括星海高科(深圳)科技有限公司的79bike、宁波英孚科技发展有限公司的eriderpro等两款产品,应重庆虬龙科技有限公司申请审查后,外观专利被宣布无效。此次牵涉的eriderp…
作为国内摩托车行业的佼佼者,新大洲本田自2001年成立以来,一直秉持“高品质、高性能”的产品理念,为消费者提供超越期待的骑行体验。从国内畅销车型到远销全球80多个国家的经典之作,新大洲本田凭借卓越的研发实力…