TRK502凭借霸气的名字和特立独行的外表，赢得了车迷的关注也取得了不俗的销量。但对摩旅爱好者来说，侧重铺装路面的该车并不能在路况复杂的长途旅行中游刃有余，野外生存能力还有待提高。最新款TRK502X的出现，显然是…
中国摩托车媒体联合评测，这次评测的是中排量复古越野车款：凯越500F-攀爬版。现在的两轮市场充斥着国产和进口的复古车类，凯越500F系列能否对已有的产品形成竞争？自身有什么样的特色？适合哪一类车主？请看评测！本…
宗申赛科龙RA2自去年年底发布以来，获得了众多年轻人的喜爱和关注，浓烈的复古运动Bobber风格和1.38万元的售价，在同级别车型领域有着很强的竞争力。宗申赛科龙RA2视频展示：宗申赛科龙RA2在外观设计上为消费者展现出…
|视频内容简介|本期视频全长约38分钟。苦苦等了四个月,总算把752S标准版和高配版同场集结,视频中,主要针对此车加速性能,以及两车减震与剎车配置差异,做主要说明,另外在五万元级别的车辆中,752S的动力表现与进口同价格…
当摩托车从过去的生产生活工具，演变到现在能够提供独特生活体验的享乐大玩具，期间离不开国内生活水平的显著增长、离不开时间长河的积累沉淀，也离不开一代代摩托人的辛劳与奉献。时间的烙印反馈于摩托车上，便逐渐…
随着摩托车发展的势头越来越好，车型的分类也越来越细致，滑胎车Supermoto也逐渐被国内车友所接受，最早滑胎车是基于越野摩托车改装而来，把越野摩托换上街车轮胎在铺装路面上比赛，结合了街车、跑车、越野车的特点，…
目前全球范围在市售的300cc-400cc这个阶距的跑车就那么几台。而这包含了日系四大厂和一家一贯特立独行的欧厂KTM，它们在近年都推出了入门级的跑车，每台车也都有着自己的特性，当然也有着各自独立的一票粉丝，谁都在…
“根据国家标准化委员会2017年第23号《中国国家标准公告-7258标准》，倒三轮摩托车在2018年1月1日后可上牌。”通常来说，倒三轮摩托车可以分为两种，一种像汽车那样正向转向，不能压弯，代表车型是庞巴迪Spyder；另一…
普通人花一万元买辆摩托车觉得很奢侈，普通摩友花五万元买辆摩托车觉得已经很好了，土豪摩友花十万元买辆摩托车觉得勉勉强强。在从不了解到深入的过程中才发现，几万元根本买不到什么太好的摩托，回头看看那些和曾经…
评测视频如下↑视频全长约37分钟，望耐心观看。不少读者老爷可能对这部KPV150早有耳闻，加上力帆在摩博会前两天发布这款车，本以为这次摩博会可以近距离接触到这部ADV踏板，谁知摩博会上却遍寻不到力帆的踪影。好在我…
川崎Ninja250在国内可以说是掀起了全民跑车的热潮，这一点从各种民间作坊纷纷向其“致敬”就有所体现。在国内小排量进口车型中，Ninja250也一直霸占了销量榜的首位。经历了多年的市场考验后，川崎在今年推出了全新的…
朋友店里有台草蜢150的试驾车，抽空骑了骑。金城出草蜢150，我还挺纳闷，金城什么时候有个150踏板发动机了？据说这个发动机是和虫子那台同系列的，只是排量不同，之前都是用在出口上，国内没有用过。试驾主要是为了体…
中国摩托车媒体联合评测，这次评测的是小排量运动街车：豪爵DR300。这车已经提前预告了几年，实车推出后第一波热度是“太贵！”，第二波热度是“好车！”，第三波热度竟然追上了知名的忍者400，达成了“买不到！”的…
说起国产小排量踏板车，更多人的印象是省油、实用、经济环保，并不会和运动有太多关系，这也难怪，因为国内125mL-150mL级别的运动踏板车真的屈指可数，尤其是大陆地区，踏板车的运动文化并不盛行，这也间接影响了厂家…
随着消费者需求的不段提升，普通的通路产品已经难以满足需求，所以近两年来拥有更高配置、更高颜值的差异化产品被推向台前。行动一向保守的日系踏板也开始推出了自己的万元级高端125cc踏板车。早在2017年，本田将运动…
三阳的FNX车系自2017年米兰车展发布概念车，到2018年台湾省率先上市FNX125以来一直颇受各方关注。原因无它，一是FNX新颖外形设计倡导的“世界新美学”，无不让第一眼看到FNX的人都产生“原来踏板车还可以这样设计”的…
2018年9月1日川崎在华发布了Ninja400取代了之前ninja250作为入门仿赛的地位同时也拉低了进口入门仿赛车款的售价不过后来消息曝出Ninja400的速度受到了电子限制这样的Ninja究竟还能不能在中国成为爆款？骑起来感觉又到…
话说前回，我们在静态测评后留了个悬念——凯威荣光K-Light202究竟只是个样子货，还是确有其表具有一定的可玩度？随着里程的积累，结论开始慢慢显现……在随后的一个多月时间里，我们对这款车进行了多种状态下的试骑…
从近年的踏板车型布局来看，新大洲本田有一种”耳目一新”的感觉，伴随着魔戟、裂行、EX125Fi等主打个性和运动的车型投入到市场，新大洲本田俘获了一批年轻的消费者，并且在市场上琳琅满足的小排量通勤车当中找到了自…
在这个压抑并缺少生气的2月份，无聊、单调成为主旋律，崇尚自由和远方的摩友们望着这大好的春光也只能被拘束在一个小圈子里，但幸好还有各种关于摩托车的消息让日子不至于如此平淡。在2月的最后几天里，春风250SR成为…
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