家人们！摩圈炸锅了！本田SH350i2026款海外终于开售了！SH350i这台车，在海外本来就是欧式大轮踏板的热门款，俗称“城市大脚怪”，主打一个实用好骑，之前老款就圈了不少粉，这次2026款算是小改升级，没有大刀阔斧，…
光阳KS125堪称“省油长跑健将”，其9L超大油箱搭配1.4L/百公里的官方实测油耗，让理论续航直逼600公里，即便暴力骑行也仅1.6L左右的油耗表现，彻底解决了频繁加油的烦恼。这款车搭载全新ECS风冷发动机，7kW的最大功率…
五月份提了adv，想的用来上下班代步，节假日回老家也可以骑（来回200公里左右），但是朋友都劝我说adv代步不行太笨重了，纠结了一段时间，考虑再三我还是决定买了adv，毕竟还是要买自己喜欢的，不想因为一些其他原因…
最近50cc小踏板圈太热闹了，新车一台接一台冒出来，但要说能把“复古味儿”和“实用性”捏得恰到好处的，标致DJANGO50绝对得算一个。挂蓝牌、要F照（18到70岁都能考），灵活又省油，还自带法式浪漫滤镜，不管是每天挤…
宝马在慕尼黑的IAA移动展览会上推出名为VisionCE的电动车，配有大型双梁金属管复合防滚架来保护骑手和车身。宝马公司从他们早期的封闭式C1滑板车中汲取灵感，推出了一款新的城市电动概念车，与2000年推出的宝马C1相似…
如果说电动车是“最后一公里”的神器，那么摩托车就是“自由通勤”的终极答案。五羊本田近日发布了2025款PGX150，起售价仅¥5,980，主打“智能、安全、实用”，直接瞄准入门级通勤用户。这次新车一口气推出了三种…
作为踏板车领域的佼佼者，新大洲本田机车的品质一直深受骑士的认可，伴随着机车市场的竞争，新大洲本田的机车也持续发力，在智能化，功能性上有了很大的提升。不过品牌影响力大了，就给人的感觉就会疏远了，对于追求…
这辆车是2015年买的，品牌是幸福的杂牌，排量是单缸125CC的，至今行驶了34800公里，平时主要是短途代步和两天一次的菜市场买菜，但是大部分的时候就是买菜的时候才骑它，当时买它就是为了短途方便点，短途周边或者是…
城市出行需要的不仅是一辆代步工具，更是一种态度。这一次，斐兔正式推出全新电轻摩——CR1都市复古运动踏板车，以一台“既能装、又能冲”的全能之选，精准拿捏年轻人对骑行的全部想象：复古街头风+强劲性能+超高性价…
城市街道的引擎声从未停歇，但踏板车市场的风向已悄然转变。当万元级配置竞赛愈演愈烈，一批务实用户开始回归本质——他们需要的不是参数堆砌的奢侈品，而是一台能踏实代步、经济耐用的工具。这种需求在年轻群体和短…
只要身高够，市区骑拉力/ADV车型通勤其实挺好的。还有个前提是你真喜欢这种车。为啥要说通勤代步呢？因为对于大部分喜欢摩托的车友们来说，每天如果通勤能骑摩托将是一天中，牛马们最快乐的时光。分享一下我以前骑越…
预算一万买踏板，要求性价比高，颜值配置全都要，首先我们要了解，这个价位的摩托车，配置究竟如何才能被定义为高性价比？第一发动机。摩托车的灵魂就是发动机，最好是有市场基础的，经过多年市场验证的，而非一个品…
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