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最近被关在笼子里加油的事刷屏了。
可我要告诉你，这还算幸运的。我们在新疆第17天，每天为了加油求爷爷告奶奶，只要能加上，别说关笼子了，再投喂香蕉我也愿意！（Sansan：“有香蕉吃谁不愿意？”）
注：我们现在在伊犁。之前17天主要走南疆，等进了北疆有新的tips再补充。
加油这件“小”事
事件一：
离开叶城往喀什的那天，就近挑了个中石化准备开进去，老远瞥见保安大叔挥着胳膊向我们跑来。“摩友真是受欢迎啊！”心底涌起一股自豪，我也连忙朝他挥手示意。
当时的情形是这样的。
跑进了，听到大叔嘴里喊的是：“摩托车不给加。”
Sansan还想和大叔交涉下，我拉拉他衣服：“快走，我刚做了件超丢脸的事情。”接下来，我们几乎寻遍了全城的加油站，都说不让加，仅剩的两格油又烧掉一格。
山高皇帝远，城里不给加就去城外呗。这一去又是10公里。找到最后，我们只需要往油站门口一停，向保安投去狗的眼神，他便心领神会地摇头两个半圈。
最后跑了20公里终于在某乡加上了。摩托车熄火排队，停在摄像头下刷身份证并扫描脸部，核对成功后可以推进去隔着铁栏杆加油。在接下去的旅程里，这种方式还算省心的。
事件二：
新疆频繁的检查站虽然有些麻烦，但关键时刻找警察叔叔还是能救命的。
离开喀什的那天又碰上老问题了，一路找油站一路被拒绝。天气很热，我义愤填膺地发了个朋友圈吐槽“什么破制度”，但毕竟在人家地方有点怂，又补上一句“可新疆还是很美”。
跳表的地方前不着村后不着店，却有一家中石油，简直是命运的邂逅。Sansan过去与保安交涉，预警！接下来的经历可能会让你头晕。
保安让找工作人员，
工作人员让找领导，
领导让找警察，
警察不会讲汉语，
求助工作人员翻译，
A工作人员让找B工作人员，
B工作人员让找C工作人员，
C工作人员电话叫来D工作人员，
D工作人员打完电话找来一个油壶，
让我们打了40快钱油。
特别感谢两位领导，协调着工作人员帮我们联系警察，如果没有他们帮忙说话，估计也没人敢担这个责任。
事件三：
经过几天适应，我们逐渐摸清了加油套路。首先找民营加油站的成功率会大一点；其次，城外的加油站比市中心的好说话；最后，能给摩托车加油的门口都会设置“摩托车加油处”字牌或摆放油壶。
但前提是你不在伊宁。
电视剧里，干坏事最后一定会穿帮，默默付出最后一定会被主角无意中发现。我们骑行了3个多月，帮人换轮胎，修摩托车，处理伤口，路上垂到手边的枇杷都没摘过一个，像雷锋一样做了好事不留名（写进日记里），却加不上油。
伊宁市要求摩托车加油除证照齐全外，还需出示派出所/社区开具的加油证明。我们先去了第一个社区，当天是星期六，开证明的人不在；于是去第二个，开证明的人在开会，再去第三个，让我们星期一早上来。
应该不用继续找第四个了。我们开到一个警务室门口，跟警察叔叔说明了情况，他马上打电话联系了隔壁街的社区，又带我们一起进去，终于拿到了这张证明！
其实关在笼子里加油非常少见，大部分是这样的铁栅栏开间，和西藏一样提着油壶去打油。
加油tips
能给摩托车加油的门口会设置“摩托车加油处”字牌或摆放油壶。一般来说，民营加油站概率大一些；城外的加油站概率大一些。
进站熄火，摘掉头盔、眼镜、面罩，在机器上扫描身份证及脸部。
部分油站除扫描身份证外还要检查行驶证、驾驶证，建议放在方便拿取的地方。
一个油壶大概能打40元的油，如果需要更多就直接提两个油壶进展，否则又要再刷一次身份证。
证件&检查
在新疆，可以丢手套、耳机、面罩、零食...（对，是我）但绝不能丢身份证！（还是丢了）每隔100米有巡逻组，每个十字路口、重要道路设一至两个移动检查站，出城、进城、加油、住宿都要刷身份证。
到阿克苏那天，我在检查站刷完身份证发现后方来车，着急给他让道就把身份证胡乱一塞。晚些时候找到酒店投宿，摸摸口袋已经没了。
现在每到一个新城市，我必须在19:30前去派出所开住宿证明交给酒店。过检查站的时候，走“无证件窗口”，跟警察叔叔说明情况，出示接警单和驾照。虽然有点折腾，但也顺利走下来了。这边摩托车骑行的很少，把我们拦下来大部分不是检查，而是问三个永恒的哲学问题：“这车多少钱？”，“你们从哪里来？”，“要到哪里去？”
检查tips
身份证、驾驶证、行驶证、边境通行证（如果有的话）放在方便拿取的地方。
乘客要下车步行过安检。
摩托车不一定每个检查站都会检查，具体看警察叔叔手势。
摩托车可不一定走机动车道
走错车道如果被交警叔叔抓住，可是要惩罚的。惩罚的方式是——罚站。
途径莎车县，我们当然飞驰在宽敞的机动车道上啊，突然前方伸出一块小牌子，上面画个圈，写了“停”。交警叔叔问：“前面牌子看到没？摩托车要开里面。”“对不起，我们没看到。”“这么大个牌子都没看到？你们站路边。”自从高中政治课做数学作业被罚站以来，已经很久没有这种脸红心跳的感觉了，年轻人嘛，总是期待被社会虐一下。
和我们一起罚站的还有一对情侣，两位大妈。可能看我们是外地游客，站了15分钟先放我们走了。抱歉各位，心里的小拳头挥舞了一下。
莎车、喀什、阿克苏摩托车要开非机动车道，库车开在非机动车道上，被交警叔叔批评了，改回机动车道。所以直到现在，我们还是没摸清选择车道的标准。
加油tips
路口看清楚车道标示牌，如果有标明“摩托车、电动车”走非机动车道的，一定要按规定行驶。
藏在隔离带的标示牌有时会被树叶遮住，注意看别的摩托车怎么骑。
虽然每天坎坷不断，但总有可爱的人施以援手。用自己身份证帮我们去打油的工作人员；冲我们竖大拇指喊加油的交警叔叔；亲自带我们去社区开证明的警察叔叔；手机忘拿一直帮我们守着摩托车的维族小伙子......不免要说句俗话：世上还是好人多。
来新疆之前，很多人不理解，觉得这里不安全，特别南疆，是要丢小命的地方。但我们一路骑过浙江、福建、广东、海南、广西、云南、四川、西藏，新疆是唯一一个放心把摩托车搁大马路过夜的。就是这些“麻烦”的政策，给游客提供了安全旅行的前提条件，在享受新疆美景的同时，履行一些配合维稳的小小义务，也不是难事吧！
