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动力方面：采用实际排量为400cc单杠四冲程水冷发动机，最大功率26.5kW，最大扭矩38.1Nm。并采用CVT无极变速系统，搭配13.5L油箱，综合油耗大概在百公里3.2L左右。
外观方面：延续跨界踏板风格，前脸采用“鸟嘴”造型，LED双狮眼大灯以及车尾的三狮爪LED尾灯，并搭配钻石切割铝合金轮毂，整体外观更具有硬派越野元素与城市运动气质。
车架方面：采用高强度编制车架，车身尺寸2220*875*1365mm，轴距1545mm，KYB专业调教的140mm行程41mm直径的USD上下双联板倒置前叉，后悬挂采用多连杆结构并使用隐藏式侧置后减震，整备质量231kg，前伸角27度，稳定性、操控性都不错。
图5
安全方面：前后采用轻合金整体式轮辋（GT版为轻合金辐条式轮辋），前110/70-17、后160/60-15倍耐力真空轮胎，以及前295mm双碟四活塞卡钳，后刹240mm单盘双活塞卡钳，标配双通道ABS与可关闭CTS功能。
图6
智能方面：整车LED光源，并配备5英寸TFT全彩夜景仪表带数字指针，带有3种个性化主题界面，两把SmartKey智能钥匙，带车辆周围1.5米范围内的自动检测功能以及基础车辆信息，还配备了大灯15秒延时关闭功能。
图7
其它方面：可选装XP400原厂附件：47L黑色后尾箱、雾灯、手机支架、后货架、后靠背、手把护罩、护杠、23L边箱*2、58L黑色后尾箱等。
标志的这款车型我们之前也制作过测评，在ADV类型的踏板里还是有自己独特的创新的地方，但是这个定价确实有些和国内的目前环境有些不符，目前降价后只能说相较于之前的价格接地气了一些，但是离很多人心目中的性价比还有些距离，比较好的是这款车座位标志的旗舰大踏板其实也并不是为走量，适当降价也是合理的。
