或许是最后的绝唱！雅马哈国内发布新款R1/M

众所周知，欧洲地区的排放法规是目前世界上最严格的，所以一些车型要么为了上市而调整发动机或是采用新的，而有的车型就干脆退出欧洲市场，这其中就包括雅马哈YZF-R1，但是，这世界上还有一个国家叫做美国，美国奉行的是“美式大V8，环保去他X”，美国可以说是世界上环保法规比较松的地区，雅马哈也在北美推出了新款的YZF-R1/M，今天新款的R1也在国内发售了，我们一起来看看新款有什么改动。

外观方面，雅马哈在新款方面也不能免俗，增加一对碳纤维定风翼，这对定风翼的设计源自MotoGP，其他方面的外观与老款一致，在增加定风翼后，整体的造型会更加凶狠。

R1M的设计与R1一致，只不过是车身的大部分板子变为碳纤维材质，并且黑色使整车的压迫感更强。

动力方面，依旧是998cc的十字曲轴水冷四缸CP4发动机，缸径x 行程为79 x 50.9mm，压缩比为13:0，最大功率147.1千瓦，在13500转爆发，最大扭矩113.3牛米，在11500转爆发。

R1的前悬挂采用43mm全可调KYB倒置避震，右侧控制回弹，左侧调整高速与低速压缩，同时配备了底阀优化压力，后部为中置后避震。R1M的悬挂为Öhlins电子悬挂套件。

制动方面，R1改为Brembo Stylema径向四活塞卡钳搭配双盘，配备Brembo MCS径向主缸。R1M依旧双子星卡钳。

电控系统方面，配备了6轴IMU惯性测量单元、TCS牵引力控制、发动机制动控制、防翘头控制、SCS滑行控制等。

新款R1国内售价229,800元，R1M售价299,800元。

估计这一代可能就是最后一代R1了，只能说是且买且珍惜了，不知道各位怎么看最新一代的R1，请发在评论区，我们一起讨论。