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宝马Vision CE概念车亮相慕尼黑车展,车带静止平衡功能


在2025年IAA慕尼黑国际车展(IAA Mobility 2025)现场,宝马集团正式发布宝马摩托Vision CE概念车。这款专为城市场景打造的电动双轮车型,不仅以零排放为核心,更带来了“无需佩戴头盔及防护装”创新设计,为未来城市双轮出行提供了全新解决方案。

作为宝马摩托在城市电动化领域的最新探索,Vision CE的核心优势集中在“安全”与“体验”两大维度。除了满足零排放的环保需求,其最大亮点在于通过技术设计省去了传统双轮车必备的头盔和防护装备。

这种设计延续了宝马摩托25年前的创新基因,早在2000年左右,宝马C1踏板车就用独特的安全结构实现了“无头盔骑行”,如今Vision CE在此基础上升级,用更贴合当下需求的设计,让骑行者既能感受自由,又无需牺牲安全。

早年的宝马C1

从技术支撑来看,Vision CE的安全保障来自一套被称为“防护框架”的金属管复合结构,配合带安全带的座椅,相当于为骑行者构建了移动安全舱。

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这种设计思路跳出了依赖个人防护装备的传统模式,转而从车辆本身强化安全,也让骑行过程更轻松。不用再繁琐穿戴护具,尤其适合城市短途通勤场景。

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在设计层面,Vision CE兼顾了实用性与审美感。降低高度的防护框架搭配长轴距,让车身看起来修长且灵动,开阔的结构还能提升骑行视野,方便在城市车流中穿行;喷漆铝合金材质增添了科技质感,哑光白与黑色的基础配色经典耐看,座椅上的红色霓虹细节则为整车注入了一丝活力,避免了科技感车型常见的“冰冷感”。此外,车型还搭载了静止平衡功能,即使车辆停稳也能保持直立,对新手或在拥堵路段停车的用户来说,大幅降低了操作门槛。

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回顾宝马摩托在电动化领域的布局,此次Vision CE的推出并非偶然。2014年,品牌推出首款电动踏板车C evolution,成为高端市场中“设计+电驱”的先行者;2022年上市的CE 04至今仍是全球电动踏板车细分市场的销量领导者;2024年推出的CE 02则以休闲风格,吸引了更多年轻用户。从这些车型的迭代能看出,宝马摩托始终在探索“如何让城市电动双轮更贴合用户需求”,而Vision CE的“无防护装备+静止平衡”设计,正是对这一方向的进一步深化。

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作为一款概念车型,Vision CE目前更多是展现宝马对未来城市双轮出行的思考。它没有追求夸张的性能参数,而是聚焦于“日常骑行的便捷与安全”。这种务实的创新方向,既符合当下城市交通对零排放的要求,也切中了用户对“轻松骑行”的需求。后续若能推进量产,或许会为城市双轮出行市场带来新的变革。

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