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要说长途摩旅选什么车最自在，巡航车绝对是绕不开的选项 —— 坐垫矮、车把高、脚踏靠前，骑上去那种 “君临天下” 的舒展劲儿，跑个几百公里都不觉得累。而本田新出的 Rebel 1100T，更是把巡航车的 “舒适” 和 “实用” 捏得死死的，加个风挡、装个行李箱，直接变身长途利器，关键还在性能和价格之间找到了绝佳平衡，让不少摩友直呼 “这才是长途摩旅该有的车”！
先聊聊大家最关心的动力 —— 毕竟跑长途，动力够不够、顺不顺，直接影响旅途心情。Rebel 1100T 搭了台 1084mL 的水冷并列双缸发动机，缸径 92mm、冲程 81.5mm，听着排量不小，但它特别懂长途的需求：不追求高转速爆马力，反而把劲儿都用在中低转速上。最大功率 75kW（7500r/min）、最大扭矩 105N・m（6250r/min），看着数据不算 “炸裂”，但实际骑起来特别给力 —— 满箱行李跑山路，不用猛轰油门，稍微给点油就能轻松爬坡，高速巡航时转速也低，发动机安静又平顺，极速能到 160km/h，日常跑高速、走国道都绰绰有余。
而且这台发动机藏着不少 “黑科技”，比如本田独家的 Unicam 凸轮轴。这技术最早是给越野摩托车用的，目的就是在保证动力的同时，让发动机更小巧、更轻便。简单说，它每个汽缸头里就一根凸轮轴，但能驱动 4 个气门，比普通的 SOHC 发动机动力更强，又比 DOHC 结构简单、重量轻，还能让发动机重心更低，骑起来更稳。另外，发动机每缸还装了双火花塞，大缸径燃烧更充分，油耗也更省；270° 相位的曲轴更是点睛之笔，不仅让后轮抓地力更好，发动机运转起来还有种独特的 “节奏感”，声浪听着也特别舒服，不像有些双缸车那么 “糙”。
骑过巡航车的都知道，车架和坐姿对长途舒适度影响多大。Rebel 1100T 在这方面下足了功夫：用的是钢管钻石型车架，把发动机牢牢固定住，既保证了刚性，又兼顾了操控的灵活性，不会像有些巡航车那样 “笨笨的”。更贴心的是坐姿调整 —— 坐垫比老款厚了 10mm，软乎乎的像沙发；
车把往后挪了 28mm、还升高 12mm，不用往前够着握；脚踏直接前移 50mm，双脚踩上去特别舒展，就算身高 170cm 左右，双脚也能稳稳着地，安全感拉满。跑长途时不管是直腰骑，还是稍微靠后倚着，都不会觉得腰累、胳膊酸，这才是巡航车该有的 “松弛感”！
悬挂系统也完全为舒适服务。前轮是 43mm 的正立式前叉，行程足足 140mm，过减速带、压坑洼路面时，滤震效果特别好，不会颠得人屁股疼；后轮是双筒减震，行程 94mm，还能调预载，满箱行李也能调出舒服的阻尼感。更关键的是，发动机用了干油底壳设计，让整车重心更低，跑高速遇到侧风也不飘，加上两根初级平衡轴，把发动机震动过滤得干干净净，哪怕长时间骑，手把、坐垫也没明显震动，舒适度直接拉满。
配置上，Rebel 1100T 也特别懂摩友需求。变速箱给了两种选择：喜欢操控感的选六速手动，想省力的直接上六速 DCT 双离合 —— 这 DCT 简直是长途神器，换挡又快又顺，堵车时不用频繁捏离合，跑高速还能定速巡航，简直是 “懒人福音”。
电控方面也不含糊：电子油门控制动力输出，还带 3 阶牵引力控制系统，雨天、烂路也不怕打滑；3 种预设驾驶模式（运动、标准、雨天）直接对应不同路况，运动模式动力猛，雨天模式更柔和，新手也能轻松驾驭，甚至还能自定义 2 种用户模式，按自己的习惯调动力、制动，特别灵活。
外观上，Rebel 1100T 既有巡航车的复古味儿，又带点现代感。车架部分外露，网格状的设计有点像 “直升机” 的结构，复古中透着精致；
油箱造型独特，线条硬朗，搭配小小的蝙蝠翼整流罩和挡风玻璃，既实用又好看；全黑车身加上黑色前叉内管，低调又有质感，加装两个颜色匹配的马鞍包后，既能装行李，又不破坏整体美感，周末短途、长途摩旅都能 hold 住。
最让人惊喜的还是它的性价比。一般长途巡航车要么性能不够，要么价格虚高，但 Rebel 1100T 在两者之间找了个完美平衡点 —— 动力够强、配置够全、骑起来够舒服，价格却比同级别旅行车低不少。拿它和铃木 Boulevard C50T 比，后者排量 805mL，动力只有 53 马力、52 磅英尺扭矩，变速箱还是五速手动，不管是动力还是配置都差一截，而 Rebel 1100T 不管是排量、动力还是科技配置，都全面领先，性价比一下子就凸显出来了。
要是你觉得 Rebel 1100T 的 “旅行范儿” 太足，想偶尔玩点不一样的，同系列还有 Rebel 1100 DCT SE—— 去掉风挡和马鞍包，换了子弹形整流罩、菱形单座，瞬间变身复古咖啡馆风格，加几百块还能装行李袋、后座，一车两用特别灵活。
总的来说，本田 Rebel 1100T 就是为长途摩旅而生的 —— 动力顺、骑得舒、配置全、价格还合理，不管是新手想尝试长途，还是老鸟想换台舒服的巡航车，它都值得一试。毕竟摩旅的快乐，不就是骑着舒服的车，看一路风景吗？这台 Rebel 1100T，刚好能满足你对长途摩旅的所有期待！
