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2025年9月29日买的26款闪300AMT，截止目前一个半月左右骑了1038公里，昨天983公里的时候做的首保。现将本人骑行一千公里情况汇总，给还在犹豫买不买这款车和骑这车的朋友们交流参考下，有需要的朋友自取。
1.选车，没买之前，一直在纠结AMT和CVT到底怎么选，最后选择的时候才发现这根本不是重点，重点是人骑上车的感觉，本人高164厘米，重130斤，试骑了（就是单纯的骑上去试试，小县城人多路窄，并没有地方给你试驾）灰石250CVT，这款车可是我的第一志愿，网上收藏了好多它的信息，但看到实车后一坐上去就没兴趣了（对我这种小个子力气不大的人来说，车太胖太笨重可能驾驭不了）。然后又试了无极cu250AMT和金吉拉350，这两款对于我这种身材来说要好一点，但总感觉还是差点意思。本来还想多逛几家店把自动挡车全试试，结果当我骑上闪300的时候就一个感觉，就是这个车刚刚好，样子也不错，于是就订了。
2.异响，骑行中车头附近一直有哒哒哒哒的声响，维修店师傅骑了一大圈硬是没听出来，售后说是正常的油泵供油，到底是啥我也不懂。然后983公里保养完跑到现在1036公里期间一直有股电流的声音，不清楚是啥情况，刚出现没多久，有没有懂的小伙伴分析一下。
3.挂档，新车总共骑行了大概30公里的时候，就一直不能挂空挡，手动和自动模式都不能切空挡，维修师傅和售后什么办法都试了也没用，最后他们用电话联系了厂商说可能是什么部件有问题，等厂家发个新的来直接换。我是在昨天首保的时候一起换的。
4.断油，有一次（到目前为止确实只有一次）在出车库上坡时油门稳定的情况下直接没了动力，但发动机没熄火，就像直接断油的节奏，当时还在半坡，半捏着刹车试轰了几次油门之后才恢复正常。
5.配件，新车改装配件没有地方买，问了好多店家都说不匹配，很多地方需要改装的只能自己想办法或者去实体店试能不能用。我自己买过边箱和增高后移龙头座，当时问了卖方说可以装才买的，结果都不行，都退了。后来自己配了尾包和护杠箱，丑是丑点但能放不少东西了（一会附图）。
6.甩泥，以前没骑过巡航，不知道具体情况，但感觉还行，雨天骑行上班15公里县道骑到单位只是脚小腿有部分泥巴，车对于长期跑省道、县道甚至村到的我来说，动力完全够，超车很给力。后座有少许泥点，至少比朋友的黑旗500要好太多，他是后背都是泥。安装了前后挡泥板后，脚还是甩，但只甩到正常的鞋子范围。
7.声浪，老实讲，买巡航最主要的原因是很喜欢巡航的声音，这车的声浪听着很爽、很张扬、也很舒服，但进出小区特别是进出车库时，声音属实有点大，车库进出口那个回声传回来自己都感觉很炸裂，建议快进快出，缩短扰民时间。
8.油耗，跑到983公里去做的首保，当时平均平均油耗算下来3.9，能接受，首保完了还能减少一些，对于300排量的自动挡来说，还行吧，没啥槽点。但是油表必须吐槽一下，很不准，有一次表显还有一格油，邮箱闪的时候我去加油，加满只加到了7升油，也就是说里面至少还有5升多的油，还有次也是闪了我没管，又跑了几十公里，心想是不是应该差不多跑空了，然后去加满油也只加了9升油。
9.顿挫，确实有，即使26款的闪300已经升级成了3.0版本的AMT，还是顿挫明显，但完全能接受，自己也能控制。对的，就是控制，骑习惯了可以让顿挫控制得很小或者几乎感觉不到顿挫的地步，这个骑贯了AMT的小伙伴们估计都懂，不再细说。刚做完首保又跑了几十公里，感觉顿挫感和操作感要好的多了！然后那个平衡轴作用确实不错，0-100码的骑行没有感觉有任何震动，再高没有试过。
10.骑感，因为自动挡嘛，脚踏都很宽放脚也很轻松，骑行感觉偏舒适，自己没试过几百公里小长途，毕竟买起来是上下班和接送娃儿代步用，一天就几十公里感受不到废屁股什么的。然后动力和安全方面是很足的，对于长期跑省道、县道甚至村道的我来说，动力完全够，超车很给力。以前骑的125踏板超个车还得研究对方车速，评估超车位置时间距离，换这车后就没那么多讲究，超就完了。
11.振动，正常骑车0-100码速度很稳，完全感觉不到振动，特别是在城区人流和车流中穿梭的时候，1-2档都没振动，感觉比以前的125踏板还安静。跑起来也很舒服，可能是平衡轴的原因，100码以内可以说几乎没有振动。再高的速度没敢跑，等首保完了再去试。减震就不是太好，在过高减速带和坑洼路段时减震系统明显偏硬，没有那种抖起也很软很舒服的感觉。
匹配不了的箱子，避坑
匹配不了的增高后移座，避坑
