移动应用
雅马哈新R3升级比老款好看多了，配置还升级！这还是雅马哈吗？老款R3太丑，软乎乎的没仿赛的凶劲，这次改得对味，外观就是缩小版R9，看着就爽！
R3长条日行灯特醒目，两条LED灯带一亮就认得出是雅马哈。老款车主之前总说大灯跟蜡烛似的，新款总算解决这问题。车身线条利落，油箱棱角硬，坐上去膝盖贴得紧，骑车姿势也酷，比老款松垮样强太多。
动力还是321cc双缸水冷发动机，参数还是42马力，30.9千瓦功率，29.5牛·米扭矩，上下班、跑短途山路都够使。最惊喜的是加了滑动离合器，早该加了！以前骑老款降挡，总怕车一顿一顿，新手容易让后轮打滑。现在有这玩意儿，降挡转数没匹配好也不顿挫。我试驾时猛降挡好几次，车子稳得很，不往前窜。新手骑着省心，老手长途也少受罪。还有5寸仪表，比老款小屏强，字大看得清，能连手机，导航直接显，不用低头看手机，安全多了。
缺点也明显，没装彩色大屏。同价位川崎那些车早配上了。这仪表太阳一晒就看不清，颜色还单调，这配置花不了几个钱，装了多显高级。车座太高，小个子驾驭不了店里一个160的哥们一坐，车直接歪了，得店员扶着才没倒。这点不改，小个子想买也没法买。
新R3好坏都摆在这。外观和滑动离合器升级，同价位里能打，适合新手入合资仿赛，也适合老款车主换车。没彩色大屏虽可惜，日常开不耽误。新R3肯定卖得不差，能不能成爆款，就看后续车主反馈了！
