无极DS800X即将上市，外观硬朗、配置丰富

喜欢ADV车型的车友们有福了，无极DS800x将在明年一月份正式发布，其实这台车早就在海外市场上市，并且缺取得了不错的成果。此外它的外观设计十分硬朗，配置也是直接拉满，动力更是远超雅马哈T700，下面一起来看具体消！

第一眼看到DS800X，就能感觉到它的“硬气”。车身窄而修长，没有多余的花哨装饰，平直的越野坐垫、简洁的车头设计，看着就像专门为跑烂路而生，不少人说它和宝马F900GS风格很像，辨识度特别高。这种纯粹的硬派外观，和城市通勤型ADV完全不一样，一眼就能看出是能真正去越野的车型。

配置方面，DS800X直接拉满，出厂基本不用额外改装。前后减震都是大名鼎鼎的KYB品牌，前叉行程200mm，后减震行程190mm，还能徒手调节预载和阻尼，在野外遇到不同路况随时能调整，特别方便。制动用的是日清四活塞卡钳，前双碟后单碟的设计，制动力又强又稳，标配的双通道ABS和TCS还能一键关闭，满足越野时的操控需求。

车轮是21英寸前、18英寸后的辐条轮毂，搭配倍耐力全地形轮胎，再加上220mm的高离地间隙和全金属发动机下护板，不管是坑洼路面还是轻度越野，通过性都没话说。日常用的实用配置也没落下：7英寸竖屏仪表能连手机导航、看胎压，原厂就带行车记录仪和射灯，还有车把加热、座椅加热，长途摩旅也舒服。

最让人惊喜的是它的动力，搭载了一台798cc的并列双缸发动机，最大功率能到70千瓦，相当于95马力，最大扭矩81牛·米，而且低转速时的扭矩输出特别给力，不管是越野爬坡还是公路超车，动力都随叫随到。对比热门的雅马哈T700，DS800X的排量、功率和马力都明显更胜一筹，动力表现直接碾压同级。

之前大家担心的座高问题也不用太纠结，虽然座高达到850mm，但因为车身比较窄，173cm的人骑上去也能双脚前掌落地，对身高的要求没那么苛刻。唯一有点小遗憾的是整备质量213kg，在纯越野场景下稍重，但这也是因为它带了24L大油箱和丰富配置，真要纯玩越野，拆掉多余配件就能减轻重量。

价格方面，DS800X在欧洲卖6万多人民币，国内定价大概率会更友好，很多车友猜测可能在4.5万元左右。要知道雅马哈T700国内售价要11万左右，而DS800X动力更强、配置更全，价格却亲民不少。

如果你想买一台能兼顾越野和长途摩旅的硬派ADV，又觉得进口车型太贵，那无极DS800X绝对值得等。现在就可以关注起来，后续官方公布具体售价和上市时间后，就能第一时间入手这款国产硬核好车了。