最近,豪爵那台传说中的大踏板——UHR350似乎又有了新的动静,一辆连官方都没有具体消息的车,北京的豪爵经销商居然开始收预售订单了,订金1000元,但怪相的是,经销商不知道这款车的售价多少,也不知道具体哪天上市。
最新的风声是,据说是某经销商放话,最快是今年3、4月份就能交车,但都不是官方消息。不过早期的供应商文件显示,这款车的量产计划倒是定在2026年4月。真真假假,反正是把大家的胃口吊得十足。毕竟,一款逆向研发自本田NSS350心脏的机器,网传数据(最大功率24-25.2kW)甚至小幅超过了原版,还针对踏板车传动系统做了强化,听起来确实有点东西。
还有配置层面,如果传闻属实,那UHR350的装备库也堪称豪华,双通道ABS和TCS牵引力控制成了标配,TFT互联仪表、可调电动风挡、能塞下两顶全盔的大座桶,这些之前多在4-5万元级别进口踏板上的配置,它可能都给你装上。
渲染图,非实物
一切悬念,最终都指向价格和上市时间。网络猜测主要分成两派:一派认为会以价格屠夫的姿态,定在3.2万至3.5万元区间。另一派消息则显示预售价可能在3.75万-4万元。无论哪个成真,都比目前的本田NSS350便宜一大截。另外就是上市时间,反正目前没得任何官方消息,不管说3月的还是4月的,都是据说、听经销商说、业内人士分析等等,一切还是要以官方发布为准。
图5
渲染图,非实物
所以,现在的情况很豪爵:你几乎能从各种渠道听到它逼近的脚步声,看到它模糊但强悍的参数,但官方大门紧闭。你可以提前去店里排个队,赌一个充满性价比的未来,但至于门何时开、里面最终是什么样,豪爵仍然不慌不忙,守口如瓶。
移动应用





