无极CU625自动挡发布，行业首创蠕行模式

2026年1月16日，无极正式发布CU625 AMT版车型，以限时26980元的惊喜售价，成为目前国内排量最大的自动挡巡航车。凭借自研V-AMT变速箱、成熟动力平台与丰富配置，定义了中大排巡航的"省心骑行"标准。

之前CU625手动版26666元的定价已经是让竞品比较难过的价位了，而这次AMT版直接把门槛拉到了近乎持平的位置。直白的说就是加300多块，手动变自动。

作为无极旗下第二款自动挡巡航车型，CU625 AMT版在外观上延续了美式复古的饱满造型，虽然说没有特别亮眼的感觉，但总体上采用了大众接受度比较高的折中方案，接近哈雷街霸的车身长度看上去气势感十足。

新增擎天灰、泰坦黑两款质感配色，漆水质感比手动挡版本又有所提升，圆润饱满的油箱拥有16升的大容量。710mm座高+轻量化车身对新手比较友好。前后减震支架、排气口外罩等装饰件采用暗调银灰色处理，搭配古铜色轮毂与发动机外壳，整车质感显著提升。值得一提的是，新车保留了国产首创的小腿散热气帘设计，内置风扇可有效分散发动机热量，大幅提升骑行舒适性。

核心亮点当属无极自主研发的V-AMT手自一体变速箱，实现120ms毫秒级换挡响应，平顺性值得期待。当然，也因为在右侧外挂了AMT，所以整备质量略有增加来到了215kg。这套变速箱搭载行业首创的蠕行模式，车速在6-13km/h区间自动激活，红绿灯跟车或坡道起步时无需频繁操作，捏刹车或者加速则会自动退出。

弯道保护功能则在车身倾角大于20°时自动锁定挡位，彻底杜绝弯中换挡导致的稳定性风险。三种换挡模式按需切换：D挡日常通勤平顺省油，DS挡运动模式拉高转速迸发激情，M挡手动拨片操作带来纯粹操控乐趣。

动力方面，新车沿用备受市场认可的578cc V型双缸水冷发动机，最大功率45kW/8500rpm，最大扭矩61N·m/5500rpm，配备双平衡轴技术，震动抑制与低扭表现不错。该发动机已被多家国产品牌采用，成熟可靠的品质经过市场验证。传动系统匹配滑动离合器与博世电喷系统，动力输出细腻顺滑，最高车速可达170km/h。

配置层面，CU625 AMT版比手动版本有增无减：TFT高清仪表支持导航投屏，自动感应大灯可根据光线变化智能切换，胎压监测、双通道ABS+TCS牵引力控制系统。悬挂系统采用前倒置减震与后双弹簧减震组合，搭配无极魔毯悬挂技术，能精准过滤路面颠簸，车架共振振幅直降40%。

制动方面搭载西互卡钳，值得称赞的是没有因为是自动挡就把前后刹车都放在手把上，仍然保留脚刹，还是符合很多用户的驾驶习惯的。配合皮带传动，兼顾制动性能与骑行静谧性。另外相比手动挡版本还新增了自动光感大灯和胎压监测这两项配置。

价格策略上，新车官方指导价27980元，即日起至2026年2月28日，线上支付1元订金即可抵扣1000元尾款，限时到手价26980元，较手动版仅溢价300余元。提车有效期至2026年4月30日，购车还可获赠1年主动道路救援服务。

无极CU625累计销量已突破10000台，在2025年度销量榜的表现也比较亮眼。此次AMT版的推出进一步降低了中大排巡航的准入门槛。无论是不熟悉换挡操作的新手，还是追求长途骑行舒适的老炮，都能通过这套智能变速箱获得轻松惬意的骑行体验。自动挡摩托车，尤其是巡航车从新事物到逐渐被消费者接受，随着CU625 AMT版的上市，国产中大排巡航市场的竞争将更加激烈，而这台兼具性价比、可靠性与智能化的车型，无疑将成为2026年巡航销冠的有力争夺者。