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现如今复古摩托车不再只是摩友老炮们的专宠座驾，越来越多的青年摩友以及从未接触摩托车的职场人群等也为之着迷。复古文化成为他们表达独特个性的精神载体，复古车型也是层出不穷。
凯威集团作为深耕机车、电摩领域的欧洲实力品牌，采用全球一体平台化的运营模式，近两年在国内犹如开挂一般迅速发展，还投资兴建了三家工厂，旗下品牌、各类车型、服务体系等不断扩展和升级。如今已正式完成对重庆高金实业摩托车板块的全面并购，实现发动机研发、整车制造、知识产权100%全资承接，从此高金在售车型改款及全新项目开发等，均已纳入凯威机车体系，为凯威在国内市场注入了更多更强技术底气，可以说是近年来最大的一匹“行业黑马”。
昨日，凯威官方公众号推送了一篇关于“时光Timeless”1200复古新车配色，全民意见征集投票的活动。并且据悉还将构建起覆盖252、500、1200等排量段的复古家族产品矩阵。其中时光1200作为系列旗舰车型，以高金GK1200成熟平台为基底进行改款升级，核心配置可能会悉数保留其硬核机械性能，重点优化贴画设计与配色方案，让经典轮廓碰撞当代审美。
时光1200将传承高金经典动力总成，搭载1222cc直列双缸四冲程水冷发动机，最大功率可达61kW，在6550转时产生，最大扭矩108N·m，3100转时产生，3100转即可爆发峰值扭矩的低扭特性。匹配马瑞利电喷系统，搭配FCC原装进口湿式多片滑动离合。可兼容92号汽油，降低使用成本，百公里油耗约5L，配合16L大容量油箱，满油续航轻松突破300公里。
车架采用双摇篮式设计，整备质量235kg，在公升级车型中保持了优异的操控平衡。悬挂系统配置诚意十足：前41mm KYB正置伸缩式减震（115mm行程），后KYB单筒液压弹簧复合减震（87mm行程，多级可调），让它不仅可以在城市中潇洒，还能应对一些郊区轻度非铺装等路况。
制动安全方面，前310mm双盘搭配日清浮动卡钳，后260mm单盘浮动卡钳，制动力强劲且线性；标配前后博世ABS防抱死系统与ASR牵引力控制系统，有效防止湿滑路面车轮打滑，为骑行保驾护航。同时提供经济/运动双骑行模式，电子油门响应精准，经济模式平顺省油，运动模式爆发力十足，适配不同骑行场景。
此外，除了本次亮相的时光1200经典版，凯威还在着手开发bobber版与攀爬版两大风格车型，满足不同骑士的个性需求。bobber版或许延续极简复古美学，低趴车身姿态搭配短尾设计，配备仿麂皮超纤复古单座垫，轮组采用铝合金铸造式轮毂，尽显优雅纯粹的复古格调。
攀爬版则强化通过性，提高离地间隙，搭配铝合金辐条轮框与复古全地形轮胎，车身线条应会更具野性，兼顾城市穿梭与轻非铺装能力。
时光1200系列车型均采用经典圆灯+指针式仪表组合，LED光源全覆盖，既保留复古韵味又保障夜间行车安全；座高可能会提供780mm/800mm两档可调，适配不同身高骑士，1450mm轴距设计让骑行三角更直立放松，长时间骑行不易疲劳。轮毂尺寸方面可能会根据版本系列不同进行一些大小改动。
图7
作为凯威并购高金后的首款改款力作，时光1200核心机械配置延续高金GK1200的成熟可靠，升级主要聚焦在贴画配色上，但价格方面应当会有惊喜。据悉，这款承载着经典与潮流的复古力作，将于2026年3月左右正式登陆国内市场，而最终量产的贴画配色将由全民票选决定！感兴趣的也可以去凯威公众号进行投票，把对复古骑行的想象变成路上风景！
