享有“忍者”美誉的ZX系跑车是川崎的经典代表车型，大多数人想到川崎的第一印象就是忍者。忍者家族多年来推出了很多叫好又叫座的产品，这里面就有大家熟悉的国内车友称为“六眼魔神”的速度机器ZX-14R。不过对于大多…
KawasakiNinja1000是一部结合了性能与休旅功能的运动街车，2016年式的Ninja1000再进一步强化，改用更抢眼的涂装。在操控性能上，除了原有的三段式KTRC循迹控制系统之外，还新增了滑动式离合器，让Ninja1000提供了更安…
在日本双缸250跑车中,由于YZF-R25及CBR250RR并未于国内贩售,Ninja250是目前在国内市场上卖得最好的250跑车。SuzukiGSX250R在中国首发,车迷们最关心的自然是GSX250R与国内占有率最高的Ninja250R相比,究竟有何差异?为此…
KawasakiNinja1000自发表以来，街车的骑姿，有着整流罩的设计，搭配超过140ps的动力心脏，加上优异的操控性能，有着动静皆宜的特点，结合休旅与运动两大取向与一身，打造SPORTTOURER新格局，并深受消费者喜爱，在今年…
时间过得真快，一晃已是深秋，帝都的秋天还是挺美的，黄色的落叶，湛蓝的天空和温暖的阳光，一切好像都让情绪变得更容易满足。当然，为了配合这个一叶秋黄的色调，我去风火轮川崎大贸店借了一台红色的单缸小忍者250作…
今年以来，人们都持续热议川崎的增压猛兽、动力超过300马力的NinjaH2R。但是现在，澳大利亚工程师保尔·马龙尼更加疯狂——他把两台雅马哈R1的发动机合体，爆发出比NinjaH2R还猛的动力！由2颗R1合体的V8猛兽非同小可…
2017年11月，川崎发布了筹备已久的新车Ninja400。据悉，这款车型将会替代多年没有改款的Ninja300。▲2018款川崎Ninja400Ninja400什么时候引入国内？目前，达摩院暂时没有获得新款Ninja400引进国内的准确消息，但这款…
虽然几款相同级别的摩托车优劣评比，需要综合考虑很多方面的因素，但是因为车型参数的数据最客观最直接，所以“参数对比”成了相似车型PK的第一个战场。下面是一张台湾媒体制作的轻型跑车KTMRC390、川崎NINJA300、本…
2016德国的科隆车展上，川崎推出了NinjaZX-10RR，对之前的NinjaZX-10R进行升级，赋予了“双R”称号。川崎对ZX-10RR的发动机做了精益求精地强化，竞赛型高角度凸轮，活塞与连杆使用DLC类钻石镀层处理，大幅降低发动机…
川崎（Kawasaki）是一家骄傲的公司，在两轮界拥有庞大的产品线。每当“绿色忍者”在运动型摩托车交付时，我们都会看到川崎中量级赛车的超级机器出现，今天要说的是2009年新的ZX-6R忍者，曾经风靡一时600cc中量级仿赛…
近年，越来越多的摩托车爱好者选择了赛道，而不是在街道上飙车，不过大排量摩托车下赛道的成本令不少人望而生畏，可国产小排量摩托车又不能满足进阶选手的需要。那么，有没有折中一点的办法？当然有！今天，涅槃就为…
川崎正式发表拥有最大马力200ps、搭载机械增压的运动旅行车款-NinjaH2SX/SE，即将在３月1日于日本正式推出销售。NinjaH2SX/SE售价比NinjaH2更为平易近人，大约落在199万8000日元(标准版)（11.5万人民币）～237万6000…
在今年进行大改款的川崎2018款Ninja250，虽然尚未在台湾道路上看到其踪迹，但日本早于2月1日就开始推出市售，并且已经迅速地被拿来参加正式比赛。在3月于泰国举办的ARRC(亚洲摩托车锦标赛)中，仅有川崎厂队“ManualT…
稍微资深的车迷应该不会忘记，过去600cc级别跑车市场的火热程度，可惜近十年来因全球经济剧烈衰退与市场口味的转变，使得600cc级别纯跑车已经不再像过去那样热门，再加上公升级跑车不断在价格带下修挤压，更让不少车…
成功带起250cc仿赛车款热潮的Ninja250，果断地在今年进行令人期盼已久的全面改款！采用全新设计以提升骑乘友善性的同时，也创下同级车款最强的39ps与最轻量的167kg。视频介绍，由嘴炮骑士翻译除此之外，也推出了与Ni…
很多人在初接触重机时常见的问题不外乎是该骑跑车还还是街车？应该先从黄牌开始还是直上红牌？新手挑战公升级车款会不会有危险？面对众多问题Kawasaki提出一个相当不错的解决方案，让喜欢街车与跑车的人都能找到适合…
新款的KTMRC390本预计今年12月份进入国内，但如今它将提三个月到来，于9月18号在山东泰安发布。这让人不禁联想到本月月初的川崎Ninja400发布，作为排量接近的强劲竞争对手，以市场来说，两台车就是相同定位，只是操控…
轻量级距运动摩托车在早期是有点无聊的。从一开始只有川崎忍者250后来其他制造商也开始注意到这个市场，跟进制造小型摩托车以吸引新手或想重温旧梦回头来买的资深骑士，开始重新发展了轻量级距小车的盛行。本田做出了…
Kawasaki在本周向欧洲市场发布了采用新图案的2019款Ninja650“忍者”（EX650K）。新一代的Ninja650在去年正式上市，搭载一副水冷四冲程直列两汽缸、DOHC每汽缸四汽阀的发动机，排汽量649cc，节汽阀口径为36mm的电子燃…
新款KAWASAKININJA650ABS外型体积线条更加丰富、继承H2家族系设计风格，看上去更加运动、凶悍，NINJA650位定为中量级街道仿跑车型，适合NINJA400或YZF-R3这类车主进阶车的选择。2019KAWASAKININJA650ABS与2018款NINJ…
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