前段时间测评完光阳KS125后,我发觉评论区和私信有不少都在问三阳行125怎么样。正好我参加了3月份三阳在厦门的新品发布会,行125作为本次发布会的头牌,力压行者300和剑齿虎400成为首台亮相的新车。9980的价格,它很…
今年三月中旬三阳发布了全新多功能踏板车ADXTG剑齿虎400(以下均简称剑齿虎),售价是46980元。这个售价一出来,顿时遭致全网群嘲——哪来的勇气卖这个价?因为就在这款车发布之前的几天,本田的350ADV售价也刚刚公布…
一直以来晓星都是巡航摩托车的领航者。这句话其实一点都不为过,当大家都在琢磨如何做天王250巡航车的时候,晓星首创了复古巡航架构,甚至被国内众多车企沿用至今。而当大家还在卷复古的时候,晓星又开始整新花样,带…
第一章巧格125:草根骑士的生存史诗记得那是2023年的一个夏天我在风和自由的呼唤下拥有了第一辆属于自己的摩托车,从考证到提车一气呵成话说这小车骑着是真舒服,除了摩旅动力不够市区代步完美安全差点意思受人诟病的…
年初,QJMOTOR以15999元的性价比定价推出了旗下首款250级跨界踏板车型鸿250ADV,凭借越级配置等级,以及小钢炮定位,其热度颇高。前不久该车已经上市,九匹马力拿到车的第一时间对该车进行了300公里小长途测试,其具…
随着天气的渐热,骑行的热度愈发高涨,很多车友开始选择今年的复古踏板,面对纷繁复杂的市场,不少车友开始纠结,究竟该选哪个好?咱们来聊一聊这台大阳VRX150(12980元芯动版),与热销的维多利亚Sixties150(13480…
就在前几天,宗申潮派YOMI焕新升级推出了两个新版本:Evo版与Air版,两款车的指导价分别为:10588元与9988元,不过截至4月30日,官方限时优惠300元,两个版本到手价分别是10288元和9688元。当然,对于想入手一台自动…
2025年,开年既是混战,以合资领头,国产殿后,开启了属于150cc级距踏板的纷争,而其中关注度最高的是两家合资与一家国产。其实车型去年都已亮相,三月份的大戏就是公布价格,同时呢小编也发现一个问题,就是三家车厂…
QJMOTOR赛600RS和无极RR660S是国内目前最为抢眼的两款四缸仿赛车型,以高颜值和高性能著称,并同属国产摩托车品牌的第一梯队,不过由于受到企业自身对产品定位的影响,不同的细节配置也让两车形成了各自独有的产品特…
国产一线大厂、400mL排量、V型双缸,当这三个元素组合到一起时,目前国内市场只有一辆车符合条件——QJMOTOR闪400。作为国产中排量巡航车市场的革新之作,QJMOTOR闪400凭借其独特的动力调校、轻盈操控与高性价比,自…
首先介绍一下我的车子,我的车子是一台金城牌2019款提拉米苏200ABS版本。顾名思义,这台摩托车的排量是200CC,并且配备了abs。官方的指导价是24,000多一点。这台车子是我二手购入,入时间是2023年的9月份左右,在我手…
截止发文时,本田ADV350、光阳赛艇X350以及三阳剑齿虎400三台车已经陆续发布了最终售价,各位真正想要选择这几台车,却又第一时间试到的车友肯定很好奇:到底该选谁呢?这次那句箴言:“一分钱一分货”还适用于这道选…
“豪爵UFR就是个LJ”,“都什么年代了,还在用老掉牙的两气门发动机”,“豪爵也只剩吹做工了”,“一个破豪爵居然敢比本田卖得还贵,凉定了”,“投屏导航都没有”......我想不出来了,还有什么欢迎大家补充,评论区…
入手宗申Yomi小半年,跑了快3000公里。先说说我的购车经历,去年才拿到驾照,想着先买一辆小排量练练手,我这个人比较“懒”,对所谓“挂档的乐趣”也没什么共鸣,就想骑个省心,看看风景、喝喝咖啡而已。但是我对踏…
对于如今的春风来说除了配置之外,更强的是调教能力,这是超脱于堆料之外的高阶能力,一般企业还没学会。从675SR到675NK,更是这种调校能力的集中展现。骑行三角方面,作为街车675NK原厂坐垫高度810mm,但座垫前端进…
对今天的年轻摩友来说,古思特确实有点不知名,但这并不意味着它是一家粗制滥造的小厂。虽然近些年在国内市场没什么动作,但作为一个占地面积几万平米的车厂,它近几年的每年出口量都在20万台左右,规模和实力不容小…
赛科龙RT2作为大厂旗下的一款中小尺寸跨界踏板,以其独特的外形设计成为了一款原创度较高的产品,也因其搭载了一台成熟可靠的发动机而备受车友推崇,从初次发布至今,已经进行了多次更新。最近,官方又推出2025款,并…
在2025年同期的新车发布会中,本田ADV350和三阳剑齿虎ADXTG400前后脚上市。两车均为ADV性质的车型,然而设计特点却完全不同,所以关于三阳剑齿虎400的评测,我们是必须要做一期的。在让子弹飞了一段时间之后,今天的…
2025开年,热度最高的三台150龙骨踏板车我都已经全部完成了详细测评和体验。其中五羊NWG150也是几台车中我最早试过且体验时间最长的一台车。因为前期我已经发过实测视频,但是说得不太深入,思来想去我还是更喜欢用图…
其实我们成都很早很早以前就有新大洲本田NS150GX的试驾车了,之所以没去测评,主要是我实在是不敢用一台工程样车的状态来评价这台车,毕竟NS150GX是两个本田独立产销之后新大洲本田拿出的第一款重磅产品。之前无极造…