因为苍云500短时间拿不到车，又实在想换车骑，呵呵提了我们当地第一台龙嘉XDV250i。目前骑了100公里基本就是上下班市区，感觉油门响应不像档车直接，怠速抖动但是一起步就没有了，还比较丝滑顺畅，造型外观我相当喜欢…
就在2017年初东京车展上，KYMCO向全世界展现旗下全新运动大羊AK550，便引起车界高度讨论，然而惊喜不仅如此，就在年底11月的EICMA米兰车展上，KYMCO又再次吸引媒体镜头，以AK550为基础的冒险概念车款CV2，以及三轮概…
目前国内的国产摩托车型能上公升排量的车型真的是少之又少，公升级以上的车就更不要说了注定会引来不少车友的关注，而最近工信部公布了一台车型的参数，这台车搭载了一台1810cc排量的发动机，堪称国产最大排量的两轮…
先来两张图镇楼。没错，根据我的独家线报，奔达要出大招了。V缸300和并列4缸街车，都是全新的发动机、全新的车型。人上了年纪，就喜欢怀旧，疫情期间憋的久了，就更想讲故事。在这里特别想聊聊奔达，有些话已经酝酿很…
前段时间国内的经销商放出消息说杜卡迪V2接受预定了，虽然具体的引进时间并未确定但是能够看得出预售价格将会在17.6万元-18.6万元之间。即使将最强车款宝座让给了V4，但DUCATI经典的L型双缸引擎（90度V型双缸）仍然不…
说起这个没事巡航车，也就是我们要阐述的太子车，一个典型特征，离开了V2双缸，怎么看都不是那么回事儿，也许只有V2才能阐述纯粹的没事巡航。去年的时候，很低调的上市了一款太子车，浙江義骑重机的V8太子车，据我了…
今年杜卡迪重启的SUPERSPORT车系，少了SUPERBIKE车系极端前倾的骑士三角，多了长时间骑乘的亲和力。而本田拥有30年以上历史的VFR车系，也往长时间骑乘的泛用型跑车发展，至今一个是重启的经典，一个是有着丰厚历史，…
说起V型双缸，很多人甚是钟爱。喜欢它强劲的扭矩，和独特的马蹄声。但国产V型双缸小排量车型当中只有屈指可数的几款车型。而且普遍都存在动力偏弱、设计感较差等缺点，让许多喜爱V缸的朋友望而却步。但近日传来一则消…
就在不久前，印度YAMAHA宣布未来将为旗下的热门轻档车款YZF-R15与MT-15都导入最新的Y-Connect蓝牙联动系统，同时YZF-R15改款至V4后，大幅更新的豪华配备，也让不少车迷期待未来作为双生车款的MT-15也能得到相应的升级…
去年十一月中的时候，Ducati发布了2022'StreetfighterV2“街霸”、2022'StreetfighterV4SP“街霸”。两个车型中，StreetfighterV2“街霸”属于新一代的产品，而StreetfighterV4SP“街霸”则是在现行的V4S基础…
今日的踏板车，已不止于上下班通勤买菜代步，近几年随着越来越多、越来越大排量的踏板车出现，之前一向“安守本分”的踏板车也开始百花齐放，走起个性化风格，从市场来看这是一个好现象。为满足城市人向往野外的那颗…
如果您是一位资深的重车迷相信您对义大利MotoGuzzi车厂并不陌生这家创立将近百年(1921)的车厂在笔者眼中..就像是顽固职人一般多年来生产的车型.严格说起来就只有一种那就是气冷横置V型双汽缸引擎的街车.过去.除非是对…
近日杜卡迪发布了PanigaleV2星耀白配色车型，售价19.1万元，该车选用磨砂白色外观设计，令整体更为精致靓丽，新车已经开始在经销商处接受预订。目前PanigaleV2车型一共有2款颜色，售价为18.8万元和19.1万元。杜卡迪P…
之前不少传言表示DUCATI正着手开发一颗「半V4」引擎，也就是V2引擎。而在意大利举行的DUCATIWorldPremiere2020中，DUCATI一口气发表了其2020年的各产品线，除了备受曯目的新一代街头霸王：DUCATIStreetfighterV4/V4S…
最近几年，国产机车的仿赛车型以及街车都十分火热，三万元基本就能买到一台不错的国产机车，但是很多国内的大厂，都没有一款像样的复古太子车。而进口最便宜的哈雷也要将近十万元的价格，实在是让很多喜欢复古车的车…
前段时间，一张贴有本田ADV250的谍照被曝光。利用现有的踏板平台进行换壳套娃也是本田的常规操作。目前本田小排量跨界踏板的主力是ADV150，虽然在外观配置上都不错，但在动力方面，还是有些遗憾。毕竟150CC排量，在加…
去年12月，中国工信部新产品公示了一款龙嘉的新踏板车型，它正是时下主流的ADV踏板，与摩博会曾有过一面之缘的XDV300i是同门兄弟，不过排量降到了250cc级别，但功率反而上升了不少。时隔一个元旦+春节，它依然没有上…
对于凌治这个摩托车品牌，相信大部分车友还比较陌生。它的首款车型“阿瑞斯”以较低的售价和复古路线来开拓市场，有些类似早前的龙嘉，而车型也非常接近。随后凌治又在2018年摩博会上，展出了“菲尼克斯”V缸cafe车型…
这是杜卡迪双缸超级运动车款的最后一轮狂欢。杜卡迪在2017年发布了1299年的PanigaleR最终版，并为此举行了许多庆祝活动。这辆V2引擎的杜卡迪经典仿赛配备了顶级的电子设备和车身涂装，这也代表这V4引擎接替V2引擎的结…
国内许多人对于弯梁摩托车一直持有一些意见，认为它比较low；而且因为长时间作为生产力工具缘故，厂家对于弯梁车款的设计以及车友对它的改装方面都不太上心。而与之相反的是，弯梁摩托车在国际上巨大的生命力。仅本田…
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