冬天是一个很难搞的季节,没什么新车可以测,近期纽约大雪,鳄鱼自己都很长一段时间没有骑车了;写骑行技巧类的文章又怕大家看了,到要用的时候又忘了。所以近期文章会集中在摩托车文化,趣事和装备评测上。装备评测…
说起雅马哈TMAX车系,相信大多数人对于其极具侵略性的外表,以及绵密的双缸引擎排气声浪无法忘怀,在2012年山叶机车推出第四代TMAX,也就是目前台湾市场上能见度最高的TMAX530时,代表的正是山叶机车对于TrytheMAXiu…
杜卡迪是来自意大利的一家历史悠久的摩托车制造厂家,1926年创世的品牌经历过二战,也熬过了金融危机,期间设计生产了无数经典车型,在车迷心中享有摩托车界的法拉利之称,可见品牌地位有多么的强大,2012年奥迪汽车…
CB400在日本大人气的原因,除了发动机的耐用性绝佳外甜润的发动机声与饱满顺畅的排气声浪也功不可没,加上轻盈的操控性与HONDAVTEC特有的两段加速快感,让骑士从低速一路爽到高速。VTEC未开时的充沛推力让CB400在市区非…
各位脑海中的美式机车是什么样子?上半身后仰的骑姿?往前伸长的双腿?大排气量的V型双缸引擎?轰隆隆的排气声?极为舒适的长途巡航?相信大多数人不会把操控、倾角、马力这几个形容词套在美式机车上今天介绍的IndianScout…
前言:在600CC级与1000CC级中间有着很多优秀的过渡车型,随着早前川崎636等车型的“不守规矩”。现在600-1000CC间的过渡区间俨然成了厂家的新战场。而不同厂家有着不同的个性,从而产生了两缸,三缸,直列四缸等不同…
我们刚完成上周2014款450CC级的撕逼大战对比评测,我们有一些惊喜的结果。我们公正杰出的测试车手给了我们很好的反馈和一些独到的见解,包括每辆车的优点和待改进的地方。由于在测试视频中没有足够的时间包含所有评测…
前几天在CircuitoMonteblanco赛道爽了一把后的肾上腺素还没消退。在AdolfoSuárezMadrid–Barajas机场机长休息室参观了免费酒吧喝了点酒后,头有点晕乎乎的(飞机晚点一小时)。我开始写我的2015款S1000RR的评测。OH…
一个怪兽公司制造的野蛮野兽编辑评分:91.5%引擎20.0/20减震/操控14.0/15波箱/离合9.5/10刹车10.0/10仪器/控件4.5/5人体工程学/舒适7.5/10外观/质量9.5/10吸引力9.5/10价值7.0/10平均91.5/100在国际赛车场,车手从弯道…
可以负责任地讲,在2014年雅马几乎做到了制造商的极致,利用一款YZ250F使越野摩托世界其他厂家如坐针毡。YZ250F着重借鉴了革命性的YZ450F结构,公司全新的250CC后倾引擎突破性地直接从前方吸入气流并从后方排除废气。…
世界的战争史上,往往对外战争结束后随之而来的便是内战。在摩托车史上同样有一段这样的精彩故事。在80年代,日系摩托车开启了全球制霸的序幕,无论是市场销量还是赛道的成绩,众多欧美厂商纷纷无法匹敌,但是这并不…
双缸车系一直以来都有许多爱好者支持,更好的中低转速扭矩,更轻巧灵活的身材,除了声音不能和四缸机器一样充满磁性,实用性和乐趣一点都不少。BMW在2009年推出并列双缸引擎车款F800R,优异的电子配备加上可在8000rp…
之前给大家介绍过十大最矮ADV车款,很多“短小精悍”的车友后台留言都说越看越有自信了,我再声明一下,身高和技术没有直接的关系,只要技术高,座高不怕高。既然大家都有了自信,那就给大家总结一下十大最强马力街车…
大概是DUCATI的赛车形象太深入民心,她的徽章也是很Racing的鲜红色,以致很多人看到柠檬黄的SCRAMBLER后,也说不像DUCATI的赛车艺术。但事实是,DUCATI在1962制造的SCRAMBLER就是这个模样,配上这个颜色,既然每个时…
机械增压Supercharger很早之前就曾装有机械增压的GTR在摩托车展上展出。那么到底什么是机械增压?--------------以下转载自网络---------------增压器是以不增加引擎排气量为前提,而使动力轮输出提升的方法,最早的增压…
Adventure,英文冒险的意思(类似R1200GS之类的车型我们均习惯称为拉力车,实际应该是冒险车)RALLY,英文拉力的意思(类似KTM450RALLY才应该叫拉力车)国内大部分车友对于这点没有区分开,肥K曾经也犯过这种错误,感…
摘要:2009年,为了进军WSBK及与他厂的公升级仿赛抗衡,BMW发表了旗下最强悍的仿赛车-S1000RR而在2013年的EICMA米兰车展上,BMW更进一步的发表了这辆将S1000R铠甲卸下由赛道转战街道战场的StreetFighter车种-S1000R.2…
从速度,从科技创新,从车辆操控等角度去计较一辆摩托车的好坏是必须的,谁也不能说这不对。但这些让我们深爱的机械艺术品并不只有性能而已,每一个细节都精雕细琢,每一处线条都经过风洞测试,达到科技与人对美界定…
同属中量级,且针对入门级车手设计和推出的巡航车。虽然两者之间存在差异,但依然有不少相同之处!2015款H-DStreetXG750优点:操控性能不错、著名大品牌、犹如艺术性制造;不足:续航公里稍差、座椅舒适性有待提高、…
在雅马哈推出优秀的14款战车后,着实让人眼前一亮,而15款更进一步的优化了性能,而作为摩托一哥的本田又会怎样做出应对呢?是沉沦还是醒悟?请看今日评测:15款CRF250R,沉沦还是觉醒?也许在2014年本田的CRF150R没…