2025年的双用途摩托车市场硝烟四起，一边是铃木以经典林道基因重塑的DR-Z4S系列，另一边是KTM以“全地形性价比怪兽”姿态登场的390EnduroR。两者看似殊途同归——都能征服山野与街道，但内核却大相径庭：铃木延续“耐…
当越野老炮们还在争论硬核ADV该不该上公路时，KTM直接把选择题甩在了车迷面前。全新390AdventureR与X这对孪生兄弟，用截然不同的性格诠释着全地形的真谛。那颗399cc单缸心脏确实值得玩味。LC4c发动机在8500转迸发的4…
2024年底最重磅的消息莫过于是KTM宣布破产，这家深耕于拉力越野领域的老牌摩企的前途弥漫着未知。但是25年的到来一切似乎又有点向好的方向发展，先是丹尼尔桑德勒为KTM重夺达喀尔拉力赛冠军，再就是三款390cc级的入门…
关于最新的390AdventureR/X，咱们之前报道过，就在春节的假期，KTM正式发布了2025款的两个版本的车，同时公布了价格。390AdventureR售价6699英镑，合人民币近6万元，X版本5399英镑，合人民币4.8万元，可以看出定位不…
来了，它来了，继上周发布了滑胎车型125/390SMCR后，KTM125/390EnduroR也在欧洲市场正式上市。这可是可以上牌合法上路的越野车型，不仅能在公路上行驶，还能随时冲进林道越一番。泥巴佬们要开心坏了。售价方面，125E…
KTMDUKE系列一直是国内市场街车最火热车型，而KTMDUKE390更是许多摩友人生中的第一台KTM，2017款DUKE390“剑道脸”造型自从推出以后，算是建立了小排运动街车的标杆，到23款也是一直保持同样的外观，终于2024款DUKE3…
一月14日，KTM正式发布了全新的2025公路越野（Supermoto，也称之为滑胎）125SMCR和390SMCR。两个车型在去年的EICMA2024米兰车展上就已经首次展示在公众眼前，当时除了公路越野规格的125SMCR和390SMCR之外，还有Endur…
最近KTM因为破产重组在摩友圈掀起来轩然大波，很多KTM的经销商也开始降价促销，尤其是大家比较喜爱的390Duke更是有着很大的优惠，390Duke原价47800元，目前部分地区经销商给出的价格低至35000元左右包牌落地，裸车价…
选车-2018年:入坑相信很多人都一样,从家里人开始的反对到慢慢接受,自己偷偷摸摸到光明正大.克服这些后感受的骑行乐趣真的是远远超过这辆车的价格.幸好家里人车盲,我租的390和买的390他们分不清楚,现在换了KTM其他车也…
去年十一月5日的时候，KTM发布了2025新一代的旗舰级运动旅行车1390SuperDukeGT。新的2025KTM1390SuperDukeGT基于旗舰级运动街车2024款1390SuperDukeREvo修改而成，是此前的1290SuperDukeGT之后、厂方在运动旅行车领域…
KTM在发布1390SuperADVSEVO之后，R版也到来了，我们一起来看看这台大排量硬核拉力。在外观方面，R版与SEVO基本相同，但是相比与S版会更加狂野，配备更短的风挡，同时还有一个变化是比较明显的，就是车头部位没有S版的…
随着2024年的逐渐远去，我们迎来了工信部390批新车型的揭晓，仿佛是为这一年的结束画上了一个完美的句号。回首过去一年，摩托车市场经历了诸多变化与挑战，而展望2025年，我们期待着更加精彩的旅程、更先进的技术和更…
在摩托车的世界里，KTM始终以其激进的设计和强大的性能著称，而KTM1390SUPERDUKEGT更是一款将运动性与长途舒适性精妙融合的车型，为骑手们带来了前所未有的骑行体验并且该车型将在2025年进行重大更新。KTM1390SUPERD…
随着2025年1390SuperAdventureR的发布，KTM继续迈向技术更先进的大排量冒险车。实际上发布可能不是正确的词，因为KTM已经揭开了新款SuperAdventureR的面纱，但没有提供车的任何细节。与此同时，KTM的美国子公司已经宣…
最近，外媒曝光了新款KTM390ADV更多的消息，让我们一起来了解一下。外观方面，从新的曝光图来看已经达到了量产状态，侧板与大哥790和890相同，与车头连接在一起，车头部位采用全新的堆叠设计，风挡也采用与790和890相…
KTM正式在海外亮相了全新的1390SuperADVSEVO，新车相比于1290可以说是天翻地覆的变化，让我们一起来看看。首先必须要提到的就是全新的LC8V型双缸发动机，新的发动机实际排量提升至1350cc，相比于1290提升了49cc，新款…
KTM在开发新款390ADVR已经好几年，光是路试就被曝光了很多次，而在最近举办的KTM冒险拉力赛中，官方终于将这款入门级硬派ADV给放出来了。在现场展示的390ADVR的外观跟之前曝光的没有什么差别，采用了达喀尔拉力赛车类…
前男友送第一台车是杜克390，初见它的那一刻，我就深深地被它吸引。那橙色的车架、露在外面的发动机，颜值简直无敌！座高方面，原厂830mm的座高对我十分友好。座垫微微前倾，比我的250NK稍宽一些，舒适性尚可。建议想…
全新座驾，大西洋蓝ktm390adv没错，我就是2.99提车，8月5日上牌，第一天骑行100公里，首先是座垫，又宽又硬，830的坐高，我165的身高，只能单脚前脚掌着地，和我骑790advR版差不多，因为R版座垫前段是收紧的，刚开始…
KTM390AdventureKTM390Adventure作为一款冒险拉力车型390ADV，以其轻量化和易操控著称。曾经KTM这个品牌给人的印象，除了那句“KTM，天下第一”外还有就是它昂贵的价格，曾经390adv的价格为53800。现在这款KTM的热门…
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