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宗申机车一众实力新车亮相成都汽车消费展


3月23日,第11届成都汽车消费节在成都世纪城会展中心隆重举行。虽然主题是汽车消费博览展,但是绝对少不了实力摩企的进驻。


其中,宗申机车旗下宗申、赛科龙、森蓝三大品牌强势集结蓉城,三大品牌均带上多款新车,新车阵容叫板重庆摩展。


赛科龙系列



▎运动巡航RA900


运动巡航RA900,外观科幻、机械感十足。900CC V型双缸水冷动力,充沛的动力,力量感爆棚。


RA900还有弯道ABS控制系统、滑动离合、无钥匙启动、TFT仪表、定速巡航、驾驶模式切换、自适应巡航、西互制动、双通道ABS+TCS、智能手表控制等前沿配置加持。以及极具个性的外观和单摇臂设计,处处彰显RA900的豪华骑行体验。



▎中量级性能复古RE560


中量级性能复古RE560,搭载ND560高性能水冷并列双缸八气门发动机,发动机最大功率为43.5kw/8500rpm,最大扭矩55N•m/6500rpm,百加速为4.5秒,极速为188km/h,直逼650CC级别双缸车型。


除了硬核的动力配置和纯粹优雅的高颜值外观设计,RE560还搭载了博世9.1代双通道ABS、倍耐力子午线宽幅真空轮胎、西互高性能制动系统、可调前后减震等硬件装置,另外配备了20L超大油箱、5英寸TFT投屏仪表等进一步加持车辆魅力。



▎全能酷跑RC401赛道版


全能酷跑RC401赛道版,全能进阶,战力更强。RC401拥有中国宗申车队赛车技术加持,低风阻战斗外观、空气动力学仿真分析、定风翼、鲨鱼鳍,成为众多帅哥靓女骑士的选择。高强度铝合金单摇臂,强度高、重量轻,运动气质不彰自显。低位竞技手把,激进的战斗驾姿。


隐藏式消声器造型升级优化,实现更高战斗倾角,提升骑行驾驶乐趣。KYB可调减震、西互双盘浮动碟刹系统、博世双通道ABS、单向电子快排、胎压监测、侧支架熄火开关等配置,大幅提升这款人气仿赛的操控性能,也将成为更多性能玩家的心头好。



▎复古运动巡航RA401


赛科龙RA401延续了赛科龙RA系列美式巡航外观,搭载成熟的401cc双缸水冷动力、滑动离合、TFT仪表、倒置可调式前减、气囊双后减、前双后单碟刹、博世双通道ABS,以及735mm的舒适座高,在我们羡慕运动激情驾驶乐趣之余,也让更多的车友能够加入巡航阵营。



▎仿赛RC250


RC250拥有犀利战斗外观、延续赛科龙RC系列定风翼、鲨鱼鳍家族化设计风格、搭载250cc高功率水冷四气门动力、倒置可调前减、铝合金单摇臂、双通道ABS、半热熔轮胎。


RC250的加入,赛科龙仿赛阵营再迎来一员大将,也期待更多喜爱仿赛的车友加入追风的队伍。



美式复古巡航RA250


美式复古巡航外观设计,LED全彩液晶圆表、双T组合LED圆灯、高位变径直把、宽大马鞍坐垫、15L水滴油箱、不锈钢鱼雷消音器,经典元素的全面释放。


赛科龙PY250越级动力,水冷四气门动力,最大功率20.5kw,最大扭矩22N·m,多项技术加持实现低震动、低噪音、运行平稳的卓越性能。标配FCC滑动离合器,BOSCH博世电喷系统,安全可靠,时刻保持最佳表现。


高性能铝合金组件,整车轻量化、低坐高设计,搭配前后运动真空胎,只为轻松驾驭。双通道ABS系统,配合前300mm后240mm大口径碟刹,强劲安全,满足城市骑行所需。



高阶运动踏板RT1


RT家族基因,一脉相承。从强势销量到优秀口碑,从深厚沉淀到强大能力。RT1传承RT2/RT3/RT3S的高端基因,再创新境。


RT1采用欧式运动外观,秉承欧系动感美学,整体风格硬朗刚劲有力,又呈现高度纯粹的设计质感。高阶XQ150侧置水冷四气门发动机,最大功率11.5kW,最大扭矩14.5N·m。


搭配TCS牵引力控制系统、脉冲静音启动、怠速启停、双通道ABS,诠释高阶运动性能。智能无钥匙双模启动、双泵双活塞后碟刹、侧支架熄火保护装置、车规级TFT仪表、胎压监测、行车记录仪、T-BOX等豪华配置,造就高阶骑行体验。



此外,赛科龙还有RX650、RX401等重磅车型,惊艳亮相,吸睛无数。




宗申系列



猎装弯梁YEMI


基于复古弯梁界的爆款——YAMI打造而来,搭配全新的猎装风格,不光继承了经典YAMI的轻便与舒适性,还拥有更好的通过性与越野能力,兼顾林道、郊游、钓鱼、露营等轻度越野场景,可玩性更进一步。


YAMI猎装版采用了H125发动机,搭配四档循环变速箱,拥有更强的越野攀爬性能。硬核的车身线条,加宽越野轮胎,长行程前后减震,钢丝辐条轮毂,丰富的越野元素,彰显出自由不羁的野性气质。是一款可以探索户外、越野通勤两不误的多用途跨界弯梁。



纯粹意式街车M250R


M250R由宗申与马拉古蒂联合开发,整车以DRAKON仿生理念进行设计,拥有纯正的意式风范。


M250R配备了一颗250cc水冷四气门发动机,源自于赛道技术的动力系统,能提澎湃顺滑的动力体验,同时整车采用了极致的轻量化与运动性设计,在操控感上有着不俗的表现。致力成为街道头号玩家的M250R,有着“年轻人都无法拒绝”的动感姿态。



Mini巡航 YOMI

YOMI是一款Mini复古巡航车型,它兼具了多种元素,既有Mini车型的可爱灵动,又有巡航的舒适驾控。


同时,该车将复古元素与科技潮流配置进行了融合,完美诠释了精巧有趣的产品理念。YOMI配备了一颗125cc单缸风冷发动机,创新的在跨骑车上采用了无级变速,使它拥有更简单的操控方式。


该车座高仅为650mm,整备质量110kg,流线型车身,精致的装饰,让它不管从哪个角度看,都极具个性。


此外,宗申潮派还有YAMI、150R等热销车型亮相。



森蓝电摩系列


高能效超长续航运动踏板ES5(快充版)

宗申森蓝高端新能源摩托车ES5,是由宗申自主研发的一款高效长续航运动踏板,极速102KM/h,最大续航230公里,车辆独创3电系统,3块高能高密电池可自由组合,同时有汽车充电接口可与汽车充电桩共用,安全配置方面配有上坡辅助、陡坡缓降、倾倒保护、车辆防盗、TCS牵引力控制系统、ABS等功能。


经济、舒适、运动三种骑行模式,同时配备一键爆发档,可提供6分钟爆发体验,给足玩车体验,有续航、有速度、同时安全配置满满,实力电摩,电摩踏板中的最佳选择。



新能源摩托车E-RT3


森蓝ERT3搭载了森蓝最新的新能源技术。车身外形与燃油版本基本保持一致,ERT3搭载72伏96安时的锂离子电池,最高时速可达120km/h,工况测试条件下续航达220km。有着出色的动力性能,优秀的续航体验,更强劲的加速能力。


E-RT3是一辆同时具备燃油车行走质感和电动车舒适性的高性能新能源车型,它以先进的锂电池组为能源储备,并以智能化的电力管理系统实现其高动力条件下的超长巡航性能——作为一款高性能、高颜值、高实用性的全新电动车产品,E-RT3的出现不但改变了人们对电动车型的固有认知,同时也让我们看到了中国新能源摩托车未来的发展方向。



更多精美车型,尽在成都世纪城会展中心9号馆9T18展位,本届摩博会还将持续到26日,宗申、赛科龙、森蓝 欢迎大家前来打卡。

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