两万多就可以拥有冠🏆军同款车型?请往下看👇

✨参数配置一览✨
㈠🏍心脏:344cc直列双缸,zui大功率35kW(47.6匹)11500转爆发,扭矩32.2牛米9000转爆发。零百加速4.6秒!极速190km/h。

㈡🏍制动:挑战版(泰斯克)前320mm固定盘+双活塞浮动卡钳,后220mm单盘+单活塞卡钳+(赛福)双通道ABS+TCS;征服版(Brembo)前320mm浮动盘+对向四活塞卡钳,后240mm单盘+双活塞浮动卡钳+博世双通道ABS+TCS。

㈢🏍悬挂:(渝安)挑战版前37mm倒置减震+后中置减震(预载可调)+冲压钣金一体式双摇臂;征服版前37mm倒置减震(压缩/回弹阻尼可调)+后中置减震(预载/压缩/回弹阻尼可调)+铝合金单摇臂。

㈣🏍配置:挑战版:LCD液晶仪表,经济/运动双模式,ABS/TCS可关闭,U*B充电口,全LED灯组,自动大灯,危险警报灯,边撑熄火,倾倒熄火。征服版:TFT全彩液晶仪表支持手机投屏,IMU六轴姿态传感器,博世十代弯道ABS,单向快排,弹射起步,赛道版画,高位排气。

㈤🏍轮胎:【正新】挑战版S1;征服版S3N。前110/70-17,后150/60-17
㈥🏍重量:钻石菱形一体式车架,整备质量挑战版157kg;征服版151kg。
㈦🏍座高:790mm。
㈧🏍续航:15L的油箱大约能行驶340km,平均油耗4.4L/100km。

✅ 优点 vs ❌ 缺点 🏍
✅优点
㈠发动机经过W*BK赛事调校优化了高转动力输出和稳定性,满足进阶玩家需求。
㈡征服版配备丰富的电控系统,cao控精度达到赛道级标准。
㈢悬挂参数基于赛道数据优化,弯道表现出色,适合激进驾驶。
㈣赛道化空气动力学套件+轻量化车身,加速迅猛cao控灵活。

🏍❌ 缺点
㈠挑战版仅提供常规配色,液态金属需选配,个性化选择有限。
㈡为追求赛道性能,骑行三角战斗,不适合日常通勤。
㈢挑战版配置基础,仅有发动机性能撑腰,市场竞争力较弱。

✨入手建议:
征服版性价比更高。液态金属配色选配400元。
✨总结:
凯越350RR赫雷兹的核心优势在于以亲民的价格提供赛道级性能和配置,适合追求赛道级体验的进阶玩家。其轻量化设计,动力性能和电控系统在同级别难逢对手。