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一块京A摩托车牌卖50万，为何这么贵？
自20世纪80年代起，随着中国工业技术的快速发展、改革开放的深入，摩托车一跃成为了国人最摩登的出行工具，也让中国成为了全球最大的摩托车市场之一。但中国也是世界上唯一大范围禁摩的国家。北京自1985年发布了“禁摩令”，之后有200多个城市陆续跟进，相继颁布了不同形式的“禁摩令”或“限摩令”。具公开资料显示，京A摩托车车牌保有量仅25000张，因此当旺盛需求遇上稀缺资源，让“京A”的身价只涨不跌。
很遗憾，“激情”和摩托一起随时代退场
随着摩托的“黄金时代”落幕，电气化浪潮涌现。时至今日，我们随时能看到各类人群骑着同质化的小电驴穿梭在道路上，有骑着电瓶车去上班的工作人士、也有骑着电瓶车去送餐的小哥，还有骑着电瓶送小孩读书的家长……
从多方数据可知，出行便利、价格低廉的两轮电瓶车已然成为大部分国人的主流交通工具。但也让出行失去了“摩托时代”的快意，更多的是便利和通勤工具的一种选择。
想“无证驾驶摩托车”？可以！
或许是法规的限制，生活、工作环境等多方面因素的影响，让“摩托骑手”逐渐退场。但情况在2019年发生了变化，新国标出台，两轮电动车被明确划分为三类：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。随着政策和行业标准的明朗化，大量造车新势力涌入。摩兽出行科技正是这样一家踏着时代浪潮激流勇进的个性化跨骑电动车企，摩兽电动车的造型让你一看就大呼不同寻常。仿佛透过摩兽车穿越时间回到了 “黄金时代”，无论你是骑哈雷/铃木/川崎，还是杜卡迪/雅马哈，爷骑的都不是车而是寂寞。
没错，是不是很像摩托车？50万替你先省了，这是完全符合新国标的电动自行车，不用驾照直接去上牌即可轻松开骑，一享摩托般快意！
电气时代，后来者居上，是摩兽吧？！
第二十二届中国北方国际自行车电动车展览会在天津盛大开幕（以下简称天津电自展），致力于打造专属年轻人“科技+潮玩”品牌的TROMOX摩兽出行强势参展（N1馆N1T03展台）。现场TROMOX摩兽出行不仅展出了电自产品Pesgo Plus、Pesgo C、Pesgo one以及电摩产品MC10、Ukko S、Mino，全新电自车型黑武士也完成首发亮相。
现场除了提供酷炫造型的电自、电摩产品展示外，摩兽展台还准备了精彩的互动环节：扫码关注摩兽社媒，并向摩兽工作人员展示关注界面，即可免费获得哈根达斯冰淇淋1盒。这让人不得不联想起某汽车展上的“冰淇淋事件”，这次中国品牌决不能让“悲剧”重演。
摩兽产品7大核心优势：
1.严格符合国家法规、新国标，能上牌无需驾照；
2.高颜值的跨骑形态与市场上的电自产品差异明显；
3.科技硬核、超炫吸睛、拓展性强，满足年轻人的潮玩出行需求；
4.自研核心技术、顶尖设计能力、整车创新设计、领先跨骑平台打造能力；
5.汽摩技术降维适配，赋予摩兽潮玩跨骑电动更加优越的性能，提升出行的趣味；
6.自研电控、BMS管理系统、支持OTA云升级，致力成为行走的“智能手机”；
7.智能控制系统：如无钥匙解锁、远程寻车、车辆定位、骑行轨迹、电子围栏、异动提示等。
摩兽是一家深耕电摩、电自产品多年的出行品牌，目前具备整车开发和核心技术能力，产品设计由意大利团队操刀，已经申报100多项专利。摩兽的产品已在德国、法国、日本、韩国等40多个国家销售，并获得用户广泛好评。
摩兽出行在本届电自展上发布了新产品黑武士，作为Pesgo车型的升级版，性能得到全面优化，黑化的外观颜值更高，更适合年轻炫酷的年轻人。
MC10轻越野电摩是摩兽出行一款重磅产品，于去年底米兰车展首发。该车共有三个版本，城市版MC10 StreetX、林道版MC10 TrailX和电轻摩版MC10 LiteE，以满足不同用户的骑行需求。
全网热度破亿的网红车型摩兽Pesgo plus也出现在了展台，青春蓝，太空灰，自由白，烈焰红，暗夜黑共5款颜色可选，起售价格5498元。整车采用了汽车级烤漆，质感十分高级，摩托车级摇篮式车架，稳定坚固抗冲击。
外国友人在摩兽展台，给参与活动的中国观众传递哈根达斯冰淇淋，不受国别限制、不以种族划分，现场其乐融融。
摩兽出行并不是以通路产品为品牌目标，而是给新世代年轻人提供更优质的电自、电摩产品，让通路工具成为新潮玩具。黑武士的发布是摩兽引领潮玩跨骑的又一款强势产品，配合Pesgo plus、MC10等主力产品，满足更多用户和使用场景的需求。未来，摩兽不会停止脚步，将为更多年轻骑行者提供更有趣、更智能、更环保的出行体验。
