4月25日春风官微发布了2020款的650MT，更换了新的外观涂装，但是在配置上并没有显著提升。尤其是650NK已经升级了滑动离合器，而650MT并没有增加这项配置，稍稍有些遗憾。价格依然为43800元，不涨也没降。春风650MT上…
就在昨天，春风650GT公布了售价，人民币43800元，并且标配边箱，而其价格刚好只比400GT多出一万元，这个价格你会不会心动呢？这次650GT的发售也算是把GT跑旅这个概念引入国内600CC级别车型的竞争，今天上午十点，春风…
为了方便，以下穿插的另外两辆车名称用小红(雅马哈YBR150)、小白(铃木GSX250R)代替。兄弟借我的铃木GSX250R，在给电瓶充电，电瓶可能出问题了没电了，不能发动诶(小白）2017年4月，不甘心150小红的我，终于入手了MT，…
先声明，每辆车具体情况不一样，我只谈谈我的个例。这个帖子只讨论车辆使用，具体摩旅的线路，景色，经历就略过了。车辆购于2018年6月，至今三年多一点，买车目的就是为了长途摩旅。我的摩旅方式是单人独骑，环游中国…
作为春风的运动型休旅车款，650MT在去年的摩博会正式发布，吸引了众多车友的关注。最近，这辆650MT量产版正式下线了，距离苦等的车友又更近一步。而《摩托车》杂志有幸第一时间拿到这款车，所以我们先来看看量产版65…
2017年伊始，国产重量级车型——春风650MT正式上市了。在品质方面，春风650动力平台已经及相当成熟，在650NK和650TR以及国宾车上已检验多年。做工方面，虽然还达不到豪爵那样的国际品质，但是自从与KTM合作以后，春风…
拉力车已经逐渐取代了旅行车的位置，但纯粹的拉力车身高马大，会让一部分消费者畏惧。从去年开始，国产品牌纷纷发力，钱江贝纳利和春风这两个大厂都先后推出了自己的拉力车。而多功能旅行车的叫法显然更适合它们，坐…
近年来什么车最火？答案无疑就是旅行、探险车。就像游戏人物出身点技能一般，围绕着这个相对宽广的市场需求，厂家也根据各自的产品定位，推出了由巡航、越野、运动三大不同维度相互组合而成的新车。但在本文开篇，笔…
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