就在昨天，我的Ninja400正式过户给了第二任车主。2019年1月3日在北方的寒冬里跑三百公里骑回来，截止到今天，总共381天，8000余公里。（今年又是同样的大雪，第二天晚上八小时冰雪路面，各种漂移滑胎+甩尾三百公里跑…
摩旅已经是国内最为流行的玩车方式，因为一句“两轮承载灵魂”而追逐风和自由的车友绝对不在少数。此次我们跟随川崎“崎迹之旅”第二季广西之行，一起探秘西南边境，并且感受了600km的“跑旅上忍”——Ninja1000SX。…
这个年头越来越难过了，出去吃个饭要排队半小时，花钱买个车可能都要排队半年.....没错说的就是川崎Ninja400，作为国内目前超级火热的入门跑车，Ninja400绝对算的上是现在的理财神器，买了它骑上一年，再当二手车卖掉…
2020年4月27日，2020款川崎Ninja650、Z650正式上市，售价7.76万元起。相比老款车型，Ninja650和Z650的外观变化主要集中在车头部分，其中Ninja650车头部分设计已经继承了Ninja家族的最新设计语言，外观看上去与Ninja4…
川崎在国内的小跑车中Ninja400算是最火热的一款车型了，当然同平台的250cc也有Ninja250同款只不过国内并没有上市，近日新款的Ninja250就在日本本土发布了。不要看错哦~这次是双缸的那款不是四缸的那款ZX-25R。从外观…
2021款川崎Ninja400与Z400一样，解除了限速135km/h这个梗，解除限速后官方数据为：187km/h，逼近200的时速，让国产大多数同级别车型都望尘莫及，而新款在外形配置上与之前一样，其次价格比老款贵了1000，售价为：498…
这是一台没法绕过的车，大贸里面的入门首选，性价比之王，在国内上市多年基本没有对手，对待新人异常的友好，你既可以把它骑得很快，满足追风少年的夙愿，也可以把它骑得很轻松，从容的欣赏风景，这台车就是川崎忍者…
在日本四大摩托车品牌中，国内摩友虽然本田粉、雅马哈粉、铃木粉丝不少，但无论哪一家，都很认可川崎摩托在国内的良心。这个主要指的是引入的车款比较新，而且车款的定价“很合理”，至少你不会第一眼看上去就觉得它…
首先感谢家里英明的领导给予大力支持，领导永远18！新欢小绿车小绿车是我的第二辆小摩托，要说圆梦，其实去年就圆了，-雅马哈nmax155极其抢手的雅马哈nmax155，竟然让我抢到了第一批，而且是特约经销商订货三天就到货…
八月31日，Kawasaki向欧洲市场发布了采用新图案的2022'Ninja1000SX（ZX1002KNFAN/ZXT02K）运动旅行车和VulcanS系列（EN650）巡航车。Ninja1000SX的推出之初、在欧洲和日本市场被称之为Z1000SX，该车在2010年首次…
2018年KAWASAKI推出新轻量级跑车Ninja400，也就是摩友们惯称的忍400。采用新世代忍者家族外观，且性能更优于过往车款的Ninja400，可说是KAWASAKI近年来的双缸跑车代表作之一。究竟车主们在实际购入Ninja400后，感受到…
偶然朋友发了一篇摩托车相关的文章，看得我心血来潮，恰逢骑车2年，交了不少学费，踩了不少坑，借这个机会，把自己的故事讲一讲。本想20号车库的名字用于首篇摩托车轮胎相关的内容，久思过后认为部分使用场景的理解（…
攻击性十足的外表下，是一颗“居家好男人”的内心。在跌宕起伏的2021年即将结束之前，阿牛也为大家带来一款可以随心选择的“实用车型”测评——川崎Ninja650。目前川崎在国内最火爆的车型莫过于Ninja400，然而不少人…
如果不是去4S店保养摩托车，他可能至今都发现不了“调表”的事。今年10月初，西安市民汪先生计划购入一辆摩托车，因新车需要等待数月，他便萌生了购买二手摩托车的想法。10月24日，他在西安市西郊后卫寨立交附近的西…
川崎在米兰车展发布了最新款NinjaH2SXSE，这款车也让川崎成为日系车厂中第一个采用自适应巡航、碰撞预警和盲点监控的主机厂，同时也成为继杜卡迪、宝马之后，世界上第三款标配博世雷达系统的量产车。曾几何时，川崎在…
继东南亚市场之后，Kawasaki日前也陆续向日本本土市场，发布了采用2022新图案的Ninja250、Ninja400、NinjaZX-25R，以及运动街车Z250、Z400。较受注目的NinjaZX-25R（2022款的工厂编号为ZX250E），是目前唯一一个在售…
从最初GPz900R的美国市场外号开始，如今「Ninja」已经成为KAWASAKI旗下最响亮，同时性质也相当多元的全整流罩车系名称。而其中同样以「忍者」命名的Ninja1000SX究竟是一台什么样的车呢？表示它有着旅行车的舒适、运动…
2021年10月1日起，川崎摩托车和发动机业务被从川崎重工拆分出来，成为名为“川崎汽车有限公司”的新公司。该公司将只负责摩托车、越野车、四轮车、摩托艇、通用发动机等业务，川崎重工集团依然保持不变。随后的10月6…
近日，川崎在欧洲发布2022款忍者125、Z125，这款小车在国内和日本都没有销售，唯独在欧洲市场大放异彩，这是由于欧洲的驾照考级制度所致，性能也是根据欧洲的A1驾照调校。2022川崎Ninja125主要特点欧洲规格排量：125…
作为川崎NINJA家族中的一员，属于仿赛类别，但Ninja400并不是以性能和极致操控为卖点的，好骑、新手友好、价格合理、通勤利器......外加21款解除限速，使Ninja400的销量一直居高不下前制动310mm波浪造型半浮动单碟盘…
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