4月18日北京的雅马哈旗舰店正式开业，重点是这家店是雅马哈工厂直营大贸店，雅马哈今年的进口车战略从新大贸店开业初见端倪。聊到车上，之前官方公众号上放出的神秘车型荣耀回归的预告，用的是“再一次，惊艳登场”的…
雅马哈的XMAX300作为MAX踏板车家族中的中坚力量，在海外有着不错的市场成绩，今日雅马哈于北京的发布会上便重新为国内市场带来了XMAX300，以大贸形式引进后售价为49800元，并且中国首家雅马哈旗舰店也在今天正式开业…
车现在已经不但是大家的交通工具，越来越多的人喜欢玩车、改车。相比汽车，玩摩托门槛更低，乐趣也不少。今天，咱们就看看一位摩友喜提雅马哈的Xmax300。整个看车到拿车大概花了两个月时间。之前对摩托从未了解。也从…
不久前雅马哈将印尼产XMAX300引入国内销售，售价为62800元，以排量和价格来看，与国内隆鑫代工的宝马C400X产生了直接竞争关系，不少车友问骠骑府，这两款车拿出来进行对比如何？从实力上来看，这两款车都是属于较为高…
XMAX300的到来给所有雅马哈粉丝们一个惊喜，虽然高达6万多的售价饱受争议，但通过这次短暂的试驾体验，还是让我认识到雅马哈在踏板车产品上的强大实力。在XMAX300引进之前，雅马哈在中国市场中投放的进口踏板车仅有T…
雅马哈XMAX300和BMWC400X无疑是今年的两款话题车型，当然相比整车，更多人在意的是它们突破6万元的售价。就目前市场来看，突破6万元大关的300cc级踏板车也只有这两款车型。其实XMAX300在上市前被国内雅马哈粉吹捧了好…
由于从事汽车制造业相关工作，因为有相关技术及工具，从开始玩车就很喜欢自己动手修改零件，把原厂的不足靠着双手作一些调整，让车子更完美更进化，达到我理想的性能表现，我玩车秉持着不见得样样都要是精品，而是改…
作为日系四大车厂来看，近两年的踏板车阵营中本田依靠ADV踏板的概念成功推出了旗下的X-ADV，收获了良好的口碑，可能未来ADV形式的踏板车将成为本田的标志性产品序列，铃木自从天浪650宣布停产后一直在小排量代步踏板…
十一月3日，Yamaha向欧洲市场发布了新图案以及配置经过修改的豪华踏板TechMax系列（XMAX125ASP、XMAX300ASP、XMAX400ASP）。新车将逐步取代现行的2019'IRONMax“铁人Max”。新的TechMax系列中，包括了属于中量级…
比亚乔Beverly300的首次露面是在今年的北京国际摩展上，官网上公布的价格是5.98万起，如图。这款车属于300cc排量级别的中大型踏板车，外观与比亚乔的LIBERTY155如出一辙，但是在车身尺寸上大了不少。配备了一颗水冷单…
继欧洲市场、日本本土市场之后，Tricity300ABS近日在台湾省上市。新车建议售价$32.8万元，约合人民币7.6w。该车搭载一颗XMAX300同款水冷四行程单汽缸引擎，因此被很多车友称之为“倒三轮版的XMAX300“，最大动力输出…
今年四月份雅马哈正式发布XMAX30049,800元的大贸售价时，由于车辆还没能从生产线下来，无奈只好发布一块广告牌。加上雅马哈所引进的均是顶流车款，“难抢”、“车贩子加价”、“二手交易价高昂”等现象频发，使得大家…
预售第一时间没有看到现车，通过图片选了一个红色。因为当时想着搭配自己的装备。但是不确定这个红色颜色正不正，然后有选了一个备选颜色就是炫亚灰（我叫水泥灰）然后十月一号杭州雅马哈店里开业。刚好有到一批现车…
又是一个周五，又是来和大家分享一款新车体验的日子，看过上周试驾体验的玩家一定知道今天要和大家聊的是哪款车了。没错，在上周五我们发布的NMAX155试驾里，与其一同参与试驾的还有上半年以更香的价格（49800元）与…
台湾YAMAHA以TOTHEMAX之名，于23日发表最新改款2017TMAX530，此次共引进DX与SX两款车型，售价分别为新台币526,000元以及498,000元（不含牌险）不仅如此，为了弥补300级距产品的空缺，YAMAHA同步引进MAX生力军「XMAX3…
大陆市场近年来大绵羊上升之势有目共睹，光阳在国内一家独大，特别想知道，Yamaha什么时候能引进这款XMAX300？这款车进口台湾，售价21.6万台币，约合人民币4.89万，且定位为一款全球战略车种，试问，不拿到中国市场上…
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