全新一代V7850系列变化巨大，从核心的动力体验，到鹰式仪表、前头灯等进化，都展现百年MotoGuzzi的勃勃生机。首先是动力平台的全面进化，百年纪念版V7850Stone搭载最新开发的动力系统，排量为853cc，缸径比为84x77mm…
全新V7Special经典优雅，拥有大量镀铬部件和明亮炫目的细节设计。辐条轮配有抛光槽和黑色轮毂，双圆仪表，全新镀铬钢制乘客把手，经典卤素前大灯等都彰显着传承的魅力。为了营造更浓郁的复古风范，全新V7Special还配…
全新一代V7850Stone注重轻量化车身，同时配备横置V型双缸发动机，尽显强大动力与易控本真特性。新车具有更加完善的功能性，表现出优秀的产品成熟度。全新发动机动力更强。排量高达853cc，缸径比为84x77mm。动力体验兼…
百年MotoGuzzi凝聚经典，开创新的历史篇章。采用百年纪念款的限量版涂装，搭载全新850动力平台，升级车架等一系列细节，百年纪念版V7850Stone傲视登场。MotoGuzzi在其首款车型Normale上以绿色为配色，因此，绿色可谓…
精致的意式机车生活，少不了MotoGuzzi的身影，在众多复古车型中，这杯浓郁的Cafe，一定能突显你的优雅品味——MotoGuzziV7IIIRacer10周年特别版初秋时节，果实逐渐成熟，大街小巷展现出慵懒的气息，这时当然要与Moto…
复古摩托车风靡全球，CaféRacer红极一时。经典的造型，精致的做工，典雅的部件，都是V7Racer让人难忘的特点。MotoGuzziV7Racer一直是V7系列的代表车型，是所有车型中最具运动气质的车款。2010年面世，2015年推出V7I…
2016年06月25日，意大利顶级摩托车品牌MOTOGUZZI在北京发布旗下全新车型MOTOGUZZIV7II。全国数百名摩托车爱好者与媒体朋友齐聚发布会现场，共同见证了这一摩友热盼车型的惊艳亮相。拥有九十五年悠久光辉历史的MOTOGU…
故事的开始，必须先从意大利的工业大城—热那亚开始说起。在上个世纪初期，人类正面临空前的混战，但混乱的局势往往是造就英雄的时代！天性浪漫的意大利人，在苦闷的生活中也不忘将热情投入在摩托车上。1921年三月15…
MotoGuzzi至今已有百年历史充满意式风情的设计，让这只诞生在艺术之乡的雄鹰，翱翔至世界各地，TA独特的魅力吸引众多骑士。时至今日，V7IIIStone不仅是一台交通工具，更是承载历经时间考验的情怀，TA为你带来的不只是…
近年来，新款复古摩托车不断涌现，在市场中夺得了一大批摩托车爱好者的追捧。已有百年历史的老牌意大利车厂MotoGuzzi也将旗下最受欢迎的V7车系不断更新，成为现代复古车的代表之作。于2016米兰车展上，MotoGuzzi发布…
每一个品牌的背后都有一段鲜为人知的历史，今天星星就带大家试驾一款MotoGuzziV7IIIStone。首先帮大家了解一下意大利著名老牌摩托车制造厂商摩托古兹：最早在1919年，创始人之一的卡罗·古兹（CarloGuzzi）在一位铁匠…
MOTOGUZZI属于PIAGGIO集团，旗下还有VESPA及APRILIA，其中VESPA主攻现代复古踏板车，后者则主攻高性能跑车及街车市场，MOTOGUZZI则主攻复古街车，可谓各司其职。通常来说欧洲车价向来比日本车高，但是新一代MOTOGUZZ…
自从2018年下半年开始，国内摩托车新品风格的风向标已经不再局限于拉力车款，复古车也开始逐渐的受到国内摩友们的关注开始变得热门起来，各大摩企纷纷加入到自家的复古车系的开发中去，就连一直坚持运动性、休旅性的…
刚刚发布的MOTOGUZZIV7Ⅲ碳纤特别版引来大家的关注，这部12.99万元的欧洲精品摩托车细节如何？请看我们今天的图解吧！
很多国内小厂的复古车又好似同一颗石头里蹦出来的一样，无法满足某些诉求独特个性或者追求品质的车友。今天小怪兽试驾的这台复古，可以说是一台不一样的复古，或者可以说是有着自己独特品味的复古车----V7III代。对于…
MotoGuzzi是意大利经典车型的代表，进入中国市场以来，吸引了众多车迷的关注。但面对多款车型，究竟哪款更适合您？今天给大家带来的实拍车型是：MotoGuzziV7IIIStone哑光黑。这是一台充满个性的摩托车，也是一种精致…
如今复古摩托车热销全球，中国的摩友也对复古摩托车文化产生了浓厚的兴趣。越野摩托车拥有多种路况的适应性，也是当下最受摩友追捧的车型。而在越野摩托车系中，又以拉力探险摩托车的细分最受市场欢迎。那么有没有一…
Piaggio集团为了纪念MotoGuzzi的V7车系诞生50周年，推出了「V7III」系列改版车款。最新款的「V7」进行第三代的全面改版，除了保留V7车系原有的独创性与信赖感以外，同时为了满足车主的拥有感，在细微的部位也进行了调…
一提到MOTOGUZZI这家意大利百年车厂，当然就想到横置V型双汽缸引擎搭配轴传驱动的经典设计，那独门的引擎配置，骑感独特，正是魅力之所在，难以言喻本次的试车报告，与您一探这部搭配新一代横置V2引擎的第三代V7，能…
MotoGuzzi的V7II本身已经大玩CafeRacer复古风格，但在Scrambler风气盛行之下，V7II化身为V7IIStornello，重新演绎Scrambler风味。不过值得注意的是，V7IIStornello并不是跟风之作！早在1967年，MotoGuzzi就有推出过S…
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