在去年米兰EICMA车展上，本田展出了非洲双缸Enduro版的概念车。AfricaTwinEnduroAfricaTwinRallyCRF1000LAfricaTwin近日有海外媒体曝光了最新应该是接近于量产车的照片，从照片看应该是为该车拍官方宣传照。从车身的…
去年十一月初的时候，Honda向日本本土市场发布了新一代轻型越野车CRF250L、CRF250Rally的预告。到了十一月中的时候（2020年十一月13日），厂方正式向本土市场发布由泰国工场生产并返销回本土的第三代CRF250L和第二代…
2001年，阿普利亚第一次让一台大型V型双缸发动机成为旅行耐力摩托车的心脏，当时这台发动机的排量为998mL，这款车名为Caponord。在2014年，该车系已升级到Caponord1200Rally——前轮由17寸升级到了19寸的幅条轮，全新…
从2005年开始，KTM车队就凭借全新的690cc发动机横扫了达喀尔赛场，而就像牵制中国乒乓球队统治乒坛一样，赛会不得不对排量采用了更严格的限制，在2011赛季，只允许排量不高于450cc的赛车参赛。不过事与愿违，弱化后的…
12万多你就能买到一辆900排量的探险车型，是的，你没听错，这就是凯旋今天发布的全新车型-Tiger900。本次发布的Tiger900共分为两个配置，分别为偏向公路使用的GTLow版和可以在非铺装路面驰骋的RallyPro版，两款车售价…
今年达喀尔比赛，本田时隔31年重新拿到达喀尔冠军，终结了KTM的18连胜，也让28岁的美国小伙RickyBrabec第一次品尝到了冠军的喜悦与荣耀。本田的胜利离不开车手超强的个人能力，也离不开车手间的团队协作，更离不开本…
一张渲染图激起千层浪，一张微信截图使人忙。纵观一下网上的评论，不难发现大家对此车还是抱以许多期待的，张雪也是一名赛车手，他设计调校的500X系列还是被广大摩友们所认可的，因为他明白用户需要的是什么，整合这…
国内厂商珠峰凯越在之前曾经透露过将要推出一款450Rally专业拉力车的消息，在去年的时候公布过不过当时还仅仅是PPT的形式。当时这款车说是净重达到了130kg，而油箱容积则达到了30L居多，减震的行程更是达到了接近极限…
十一月2日，Honda向本土市场发布了新的CRF250L、CRF250Rally越野车预告。厂方尚未公布这两款新车的任何技术参数，仅表示新的CRF250L是时隔八年之后的全面更新、在性能以及风格进行了全面的升级，同时追求着机能之美，…
本田官方预先发布了新款的CRF250L和CRF250Rally，以“EvolvedON-OFFGEAR”的发展理念为基础，它是对On（日常生活的便利）和Off（假日的乐趣）的改进，并且易于在市区和越野中使用CRF250RALLY与CRF250L都进行了不小的…
虽然看起来，克维思在摩博会的展厅，有点……六日越野，但是依然需要跟大家简单介绍一下这家企业。克维思赛车，一家专门生产越野摩托车的摩托车工厂，为什么这样说？因为国内做越野摩托车的还有很多运动器材公司。几…
一、环塔拉力赛简介世人都知达喀尔，而中国有环塔。环塔拉力赛创办于2005年，迄今已举办了十三届，2020年因为疫情原因停办。比赛线路主要集中在中国新疆，利用新疆三山夹两盆的自然地形地貌，以“死亡之海”塔克拉玛…
面对竞争日益激烈的冒险车市场，以前一直稳占上风的BMWR1200GS，在2013年改款企稳阵脚后，在2017年再出招提升水鸟的吸引力。新R1200GS会分为两个版本，全部都是欧四规格，分别是更注重冒险用途的R1200GSRallye，和兼…
2017年，将会是小排量ADV车款集体爆发的一年，宝马的G310GS、川崎的Versys-X300、铃木的DL250，包括本田的CRF250Rally都想抢占这个领域的先机。国内市场中，小排量ADV车款如RX3、CBF190X和即将上市的力帆KPT等车款也…
日前HONDA在日本千叶县举行了新型CRF250系列的试驾会，在试驾会上除了全新车款「CRF250RALLY」以外，为了因应新规制而改良的「CRF250L」与「CRF250M」也一同登场亮相。「CRF250RALLY」是继承了参加堪称世界最严酷的赛…
上次，我们介绍了大型探险车KTM1190ADVR、宝马R1200GSADV、杜卡迪MTSEnduro、本田非洲双缸CRF1000L的硬碰硬比较测试，很多骑手对非双最来电。不过，尽管在4匹“野马”中非双售价最低，美国市场差不多只有杜卡迪的一半…
日前本田在千叶县举行了新型CRF250系列的试乘会，在试乘会上除了全新车款“CRF250RALLY”以外，为了因应新规制而改良的“CRF250L”与“CRF250M”也一同登场亮相。由于这次的试乘会主要以全新车款“CRF250RALLY”为试…
1外观继承1190设计特点如果说2000年之前，称霸拉力赛场的是BMW、本田和雅马哈，那么从千禧年开始，一股来自奥地利的橙色风暴让所有老牌厂队见识到了它的威力，这就是KTM。KTM在拉力（Rally）赛场上所积累的经验使它旗…
HondaCRF250LRally喜爱越野探险的本田迷，现在除了AfricaTwin之外，您又多了一个新选择来看看新车的介绍吧。2017HondaCRF250LRally是由CRF250L林道车为基础加入达卡尔拉力赛HRCCRF450Rally厂车的设计灵感所开发的轻型…
不管内行还是外行，从外观造型上粗粗一看，2017年新推出的R1200GSRALLYE与标准版最明显的不同，就是安装了钢丝辐条轮辋，以获得更好的韧性来适应越野任务；再配上颗粒粗糙的越野轮胎，其征服恶劣路面的能力高于R1200…
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