异地1.18W找原车主购买用了5个月的23款RT2过程及办理落户流程。随着无极250价格的发布，250级别的摩托车价格进入雪崩状态，赛科龙RT2随后加入价格大战，给出了15888的价格；我的鸿150ADV也骑了1年5个月，安全行驶了2…
2023年国内摩托市场如果用一个字来形容，那就是卷。只不过大部分时候卷的都是挡车，而占据市场半壁江山的踏板摩托始终不为所动；直到临近年底的时候，才有些许动作。而在2024开年之初，不但常规几大踏板品牌率先开刀…
骑行了正好一个月2000公里了，说一下个人的实际感受；优点1，动力还算不错，本人180.140斤，如何速度随拧随到，没什么延迟，只有上了110以后会感觉动力不够了。2外观，很多人说欣赏不来这种鸭嘴的前脸设计，但是我感…
年度内卷踏板绝对有赛科龙RT2一席之地，随着15888元的售价，中大型踏板市场非RT2莫属了吗？首先一台250级别动力的踏板卖到这个价格在之前是连想都不敢想的事，但是赛科龙给做到了，而且还是一个老品牌干的事，消费者…
这些天我各个平台收到最多的一个留言就是：能不能讲一下无极SR250GT和赛科龙RT2怎么选？真的是没想到，中大型踏板这个如此小众的车型市场，会在2023年年末掀起一场声势浩大、影响面甚广的血雨腥风。这场较量的过程不…
2023年末，原本已经几乎归于沉寂的摩托车降价潮似乎已经告一段落。没想到，随着无极的一声枪响，中大型踏板们开始集体坐不住了。眼睁睁看着潜在客户流失是不可能的，赛科龙250级别钢炮踏板RT2也很快做出反应。在过去…
不怕价格低就怕友商还要低！随着无极SR250GT的价格公布，新一轮国产250踏板“价格战”拉开帷幕。赛科龙RT2的售价直接来到了15,888元，这个价格甚至比不少国产150踏板都要来得低。更低的价格，更高的配置，更强的动力…
满城尽是降价潮。如行业媒体和资深车迷所料，继无极和QJMotor的250cc水冷踏板降价之后，另外一家实力厂商宗申.赛科龙也正式官宣自家的运动踏板RT2降价。赛科龙RT2从19980元直接降超4000元，单从降价幅度来说这是相当…
好久没有发文了，今天必须写一篇。我的大宝贝23款8月9号上牌，中间去外地几天，14号正式骑车，到今天刚好5000公里了。正好5000说说感受，仅供参考，如有雷同，纯属巧合！先说好的方面吧：1.车子外观大气，运动感不错…
近期关于升仕350D压地砖撞掉发动机的事传的沸沸扬扬，有的说是车辆质量问题，也有人说地砖的问题，也有人说是人为操作因素，但不管哪种因素，摩托车的优势就在于小车不能走的路，摩托车它能走，选择摩托车很大一部分…
前两天撰写赛科龙RT2的测评文章时，小编在后台收到了一条有趣的私信，有位准备买踏板的朋友本来纠结于豪爵UHR150，三阳HUSKYADV，光阳X150，这几款车应该怎么选？在了解完RT2后，他又把这台越级产品加入待选清单，希…
赛科龙前段时间更新了自家都市运动踏板RT2，在售价略微下调的前提下，不仅新增了TCS牵引力控制系统，还对车身细节实施了从内到外的6大升级，以小见大，赛科龙对于产品的态度并不像某些品牌一样用完即弃，置之不理，而…
随着消费结构的升级、城乡道路的持续改善，国内踏板车市场的份额近年来稳中有升，今年市场占比大有位居三大系列之首的趋势，踏板车凭借操控简单、停车方便、实用耐用的特点深得用户喜爱。国内万元级别的踏板车是竞争…
赛科龙RT2升级版发布了价格——19980元。而2022年年中上市的初代RT2价格为20800元，升级版的RT2在价格下调820元的基础上，还增加了TCS等主要配置，性价比进一步拉满。先看看升级版的RT2都增配了哪些东西吧！第一，可…
作为一名摄影师，早出晚归是必然，在忙碌了一天后迫切想早点回到家。公共交通转来转去太不方便，于是我选择了摩托车。由于年少时玩过高架（越野），对于高大的车兴趣不大，前几年买了一辆价格比较亲民的复古车，宗申…
平时我测评做得很多，但是一般情况我不是很喜欢直接做车型对比。但私信总有朋友问我几个车怎么选，想来也是，由于车型定位不同，很多车我觉得都没有任何可比性。比如，我连续发布了赛科龙RT3S、升仕350D以及光阳S250…
Hi~大家好~踏板之友又来了~都说踏板是归宿，其实我觉得伴侣二字形容它们大多都比较贴切。一台踏板无论你再怎么宣传它运动，运动性也很难与同级别跨骑相比，人们选择踏板，更多的还是基于储物空间、操作便利、不费鞋脏…
RT3是赛科龙的主打车型，也是250级别踏板里保有量非常高的车型，前些天去北京出差，经常在路上看到RT3。RT3的成功除了车型设计和配置原因，最重要的是发动机功不可没，源于大林Q3的成熟动力平台，在RT3上发挥了极大的…
机甲前脸、高颜值、灵巧、激情、运动，赛科龙RT2上市即被贴满标签。作为一款售价仅为20800元的运动型踏板，他的实际驾驶感受是怎样的？今天爱摩托试车组就来测评下看看！赛科龙RT2RT2外形做工赛科龙RT2的整车外形与R…
随着国内入门车市场的排量水涨船高，250cc等级车型几乎已成为入门级车型的标配，今天宗申赛科龙驾控双雄复古车RE2与都市踏板车RT2上市。赛科龙RE250售价：18880元（蓝、白、灰、银4色可选）赛科龙RT2售价：20800元（…
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