还真没想到,前两天光阳CT250文章发出后,居然第一个留言问我的朋友是让我对比一下赛科龙RT2。我说个话各位千万别不爱听:占比不小的车友来选车,其实真心不是很清楚自己要的是什么。单说外观,赛科龙RT2跟光阳CT250…
RT3的上市为赛科龙在国内大踏板市场打下了坚固的基础,从第一代发布至今,层出不穷的竞争对手有的动力比它更强、有的配置比它更高,却依然没有能撼动它位置的选手。现在,赛科龙又推出了更便于城市使用的RT2,250cc级…
三月底的时候,Honda美国分公司向当地市场发布了两个2022款的Trail技术障碍赛/攀爬赛车:Cota4RT260R和Cota4RT301RRRaceReplica赛车复制版。在全球的Trail类车型里面,具竞争力的制造商就那么几家,且多家都是来自西…
HondaMontesa(Montesa是西班牙的技术障碍赛车制造商)早前向美国市场发布了2018款、针对技术障碍赛(Trail)的专用赛车Cota4RT260。2018'Cota4RT260搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC(Unicam)四汽阀的发动机,排…
4月19日早上,赛科龙如约发布旗下全新城市运动大踏板RT2,新车售价20800元,车友看了赛科龙RT2的价格之后,直言国产大踏板价格越发内卷!▲2021重庆展赛科龙RT2▲赛科龙全新跨界大踏板RT2虽然作为赛科龙旗舰踏板RT3的…
刚刚赛科龙公布了跨界踏板车RT2的售价——20800元,有点出人意料,这个定价比起同样定位的光阳赛艇S250少了几乎一万,除了没有配置TCS以外,其他的哪儿都不差,不知诸位看官意下如何?