2025款虬龙幼蜂小轮版正式上市，售价12800元，给喜欢探险和越野的朋友带来了全新选择。虬龙幼蜂小轮版的超轻量化设计令人眼前一亮，它最轻版本重量仅38kg，这让它在操控性上有着先天优势。骑行时面对复杂地形时，能够…
在江门这座“摩托之都”的春日骑行采风中，笔者有幸采访了参与了香帅YES418的试驾活动的车友们。作为一款定位中量级巡航车的新锐车型，YES418凭借其公升级的气场、低座高设计和越级配置，引发了广泛关注。本文将从实…
说起大阳摩托，现在真的算不上一线大厂，前几年都是不温不火的，感觉一直在吃老本，并没有推出什么特别有吸引力的车型，但是进入2025年，大阳变了！新车不断，并重点推动混动系统落地，这不禁让骑友们好奇，大阳怎么…
2025年4月23日，杜卡迪正式在国内推出全新MultistradaV4S（官方起售价22.16万元），以“反向旋转曲轴V4发动机+前后雷达+自适应悬挂”的硬核组合，重新定义高端ADV市场的性能标杆。这款车不仅延续了杜卡迪“摩托车界法…
对于很多摩友来说，一款既能够在城市中灵活穿梭，又能在野外尽情撒欢的越野摩托车，那可太有吸引力了。今天要给大家介绍的贝纳利BKX250，就是这样一款试图满足多场景需求的车型。它究竟有哪些独特之处，能在竞争激烈…
不知道是因为年龄和生活压力的可持续性增长，还是因为工作对我的竭泽而渔，让我这眼瞅奔四的老男人不知不觉中也产生了那种骑上摩托逃离这钢筋水泥的丛林的想法。这时候一款重型ADV的突然出现，让我这种两兜清风的人似…
如今想要在竞争激烈的150mL和250mL踏板车市场上分一杯羹确实非常难，无论是实用型踏板还是复古踏板，产品同质化越发明显。如何打破常规，寻求创新是很多国产厂家努力的方向，赛科龙此前推出的RT3就是利用实用性和舒适…
【2025年4月22日，上海】在2025上海国际车展前夕的“大众集团之夜”上，杜卡迪中国正式发布2025款杜卡迪揽途MultistradaV4S与PikesPeak派克峰版两款重磅车型。杜卡迪全球销售与售后副总裁FrancescoMilicia与杜卡迪全…
在2025上海车展上，长城灵魂S2000腾云瑞狮定制彩绘版震撼亮相，其66.88万元的售价瞬间成为焦点，刷新了国产摩托车价格天花板。这一价格，比许多豪华汽车还要高昂，也让它成为国产摩托车中的“价格之王”。传统工艺与…
电动车，狗都不...骑，骑的就是电动车。作为一个燃油摩托的坚定守护者，没想到也会有要主动入手一台电动车的想法。理由很简单，在一个禁摩的城市，坐地铁上下班真的太无聊，骑车的话还能去去“班味”，反正电门也是门…
2017年华丽登场至今，本田CBR250RR作为高性能250cc双缸超级运动车型持续受到车迷追捧。让我们通过历代照片回顾其演变历程。在这其中我们也能看到这款车型令人惊叹的精进轨迹。2017年款：以同级最高规格与配置亮相继承…
大家近期有没有发现电摩出事儿的还挺多？无证驾驶、非法改装、闯红灯逆行等乱象频发，导致交通事故率攀升，成为威胁公共安全的突出问题，这让小编不禁想起来多年以前的“鬼火少年”：翘头、飙车、烧胎、炸街...但是这…
四月初，本田中排车型集体大降价，其中最狠的佛沙350踏板降幅接近九千，而曾经的爆火需要加价提车的CM300巡航，也降了六千多，标准版建议零售价20380元。四月下旬，本田CM300特装版新车上市，带有新设计的摩登灰版画…
在两年前，年轻的国产摩托品牌领辰推出了高端大踏板领辰009，以以原创的外观、舒适豪华的定位以及丰富硬件打出了差异化优势，后面再次带来升级后的2025款。2025款领辰009豪华版在原有的优秀底子上再次加码，升级车身…
仿赛车型，很受欢迎，当之无愧，但是帅气的外观之下，也牺牲了很多实用性。比如，手机支架，运动相机支架等骑行小装备就没地方安装。街车，复古巡航，adv车型由于是一体U形把，随处可以装个U形夹就能安装各种设备，但…
请问现在还有多少人记得当初川崎ZX-4RR发布会现场的山呼海啸？又有多少当初脑袋一热怒砸七八万块钱直接上车？如果告诉你现在你只需要花31999元就能拿一款无论是动力体验还是配置用料都丝毫不逊色于川崎ZX-4RR的国产四…
QJMOTOR鸿150RS发布已经大半年，但就算是在如今的市场环境中，它仍旧是一位下可打125上可攻150踏板的实力派选手，整车的配置、价格、装载能力等，多方面都表现的十分出色，接下来我们就一起来看看这款车到底都有哪些…
近日，摩托车行业迎来一则重磅消息：KTM宣布，将终止与中国品牌CFMOTO（春风动力）在欧洲的分销合作。据悉，这一决定是KTM母公司PiererMobilityAG在面临金融困境时的战略转型的一部分。KTM表示，公司将全力专注于重组…
作为一款定位中级排量的四缸仿赛摩托车，QJMOTOR的赛421自亮相以来便引发了不少关注。其实我个人认为，对于大多数水平菜瘾又大的仿赛爱好者来说，赛421这种排量级别的仿赛，才是更适合他们的一款车，首先在动力上，4…
除了诸如600、750、1000级别的各种跑车之外，美国市场如今是日本制造商多个老款车型的“最后栖息地”——首先、作为一个移民较多的国家，美国市场的消费多样性与其他区域市场有着较大的差异；另外，美国当地不同州的…
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