大家好，很高兴又能为各位说说内心的一些感情和想法。简单介绍一下自己。作为一个玩车20年的摩托佬，骑过很多车。最近刚刚把Xmax300卖了，定了ADV350，我觉得还是有一定的发言权的。本文内容仅仅代表个人观点，不喜勿…
内卷之下，向来坚挺的标致也顶不住了，旗下跨界ADVXP400官宣了最新降价消息：ALLURE版42,800元、GT版45,800元，ALLURE版本比上市降了12000元，GT版比上市降了14000元。曾经如今其实标致本来是一手好牌的，早先就以CK…
今年的春季新品发布会上，三阳机车发布了他旗下首款真正意义上的ADV跨界踏板车型-三阳剑齿虎ADXTG400，这款以远古掠食者剑齿虎为灵感设计的跨界adv踏板。从米兰车展首秀到量产也是过去了三个月。今天我们拿到了这台三…
在2025年的摩托车市场中，跨界踏板车型的竞争愈发激烈，仿佛一场没有硝烟的战争正在悄然打响。本田ADV350与三阳剑齿虎400作为两大热门选手，凭借各自的技术创新与市场定位，成为了消费者关注的焦点，就像两颗璀璨的明…
今天重庆的浮尘天气稍有好转，就来到力帆时代的本田中排店和光阳旗舰店打探一下ADV350和X350，话不多说，直接上图边看边说。两家店是一个老板，店铺中间都是相通的本田店门口停车三辆热门车，从左到右依次是五羊本田…
2025年的摩托车市场，本田用一场“价格地震”彻底点燃了消费者的热情！曾经的“大踏板王者”NSS350官宣降价9000元，售价从49800元直坠至40880元，而跨界新秀ADV350则以42380元的“真香价”杀入战场，上市十天订单破万…
提到跨界ADV踏板车，你会想到什么车呢？进口品牌还是国产品牌？今天小编为大家推荐一款全新升级的ADV踏板车型——2025款大阳ADV350。自2021年发布第一代产品以来，大阳ADV350就陪伴不少车友走南闯北，探索自然的魅力…
3月18日，大阳摩托在西安召开了以“就现在，赋芯生”为主题的春季新品发布会，早先通过官方微信平台预热的150排量复古踏板VRX150正式官宣，其标准版售价为11980元，而搭载Vi-core4.0混动技术的芯动版售价为12980元。…
三阳公布了新款剑齿虎的价格，46980元，价格一出，骑友们都很失望，都说凉凉了，但是有人欢喜有人忧，价格一出，最高兴的是本田，好多等着对比本田ADV350和剑齿虎400的，直接下定了本田ADV350。今天咱们就来聊聊，5万…
今天我们来聊前一段时间在本田中国发布会中试驾的本田ADV350，其实在试完车之后我们的感触很多，又或者是因为这台车给我们震撼实在太大，所以只好等如今平复心情之后，再来写这一篇评测。在中排量踏板里面，选择大贸…
随着本田ADV350的上市，中排量合资ADV踏板热度升高，对于热衷跨界合资ADV踏板的摩友来说，本田ADV350和标致XP400无疑是近期最受关注的两款车型。前者是本田首次国产化的中排量跨界踏板，后者则是标致进军该领域的旗舰…
本田此次新品发布会的焦点都在ADV350身上，本田也给了这款车一个非常惊喜的价格，42380元引得全场惊呼，同时三款大排量小改款车型加量不加价，也让大家看到了本田的诚意，全球市场上呼风唤雨的本田，终于在中大排量领…
2月27日，本田在上海举行新品发布会，发布了四款新品，NSS750售价126,800元，CM1100售价122,800元，NT1100国内售价153,800元。其中备受瞩目的跨界踏板ADV350以42,380元的售价正式上市。作为本田全球一体化车型，ADV3…
关于本田ADV350将在国内上市销售的消息，相信屏幕前的各位应该有所了解，这对于那些热爱跨界ADV踏板的车友来说，这无疑是个利好消息，因为现在国内能选的中排量跨界ADV踏板，实在是太少了，而ADV350的出现则给了我们…
自从宣布即将引进国内后，近一段时间本田的ADV350的关注度可谓空前之高，毕竟它将会是明年本田在内地市场的重要车型。近日本田在欧洲市场率先推出ADV350的2025款，进行了部分升级，而且价格保持不变。未来国内引进的…
正在进行的米兰车展上，本田亮相了旗下具有一定跨界越野风格的2025款ADV350，外观设计偏向其大哥XADV750,因其后轮采用CVT传动，非铺装有限非常适合轻度越野。据可靠消息，明年将以CKD形式进行国内生产，预计售价4580…
在9月13日举办的重庆摩博会上，Honda发布了旗下搭载E-Clutch电子离合技术的全新CB650R以及CBR650R两款车的国内零售价。不过这都是开胃小菜，因为在发布会结束后我们对本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理本…
本田ADV350踏板车自上市以来，凭借其独特的设计、卓越的性能和丰富的配置，赢得了众多消费者的青睐。今天，我们就来详细评测一下这款备受瞩目的跨界踏板车。首先，从外观设计上来看，本田ADV350采用了独特的跨界风格…
有这么一条路，它被盛誉为人生的必经之路；它被无数摩友当作长途摩旅的首选；它更是一辆车是否合格的质检线，它就是G318国道。这一次我们驾驶着大阳全新推出2024款ADV350踏板摩托车，沿着G318川藏线，由成都开往圣域…
我的上一辆车是23款的RT2，看过我之前文章的都知道我4年时间换了9辆踏板，两辆125，三辆150，两辆250，一辆300，对踏板车我是情有独钟，也算有一些体会和心得，因为最近经常需要跑长途所以卖掉换了一辆21款的大阳ADV…
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