移动应用

微信公众号

本田越野小踏板dio xr baja,小车身也有大baja精神


本田dio诞生于1988年,是一台50级别的2冲程小踏板,是代步级别的买菜车,但此车做工扎实,构造简单,发动机潜力巨大,衍生了很多改装系列,一直延续到现在还有很多人乐此不疲的挖掘这小车的潜能,有70 90 100 125各种改装组别,在年轻人中非常受欢迎,自诞生以来累计生产了156w台。真正是生命不息。

图5

图6

dio的车架就是两根粗壮的圆形强度钢管,车架非常扎实,因此本田在普通dio的平台上衍生了dio xr baja 型号的越野版本小车,这下把小车的娱乐性发掘出来,配上厚胎壁的越野齿胎,增高了离地间隙,车头也改成了经典的双灯baja大眼,圆形灯具护杠,左右手把的护手罩,越野基因一下就被调动起来。虽然和同级别的ez 9越野踏板车不能比肩,但也相当好玩。

图7

图8

图9

xr baja搭载的是2冲程50cc af18e单缸风冷发动机,最大8匹马力,座垫柔软,马桶空间也非常充足,cvt的变速箱简单好操作,当初发售时标价8000日元,现在国内保有量非常大,尸体成色的dio 500就能买到,好点的几千块,如果有幸收的一台原版dio的话,还是不要犹豫的。

图10

图11

图12

尺寸规格

生产年份 1988——1996年

型号 af28

长宽高 1650 mm 755 mm1045mm

图13

图14

图15

轴距1150mm

离地间隙 95mm

坐高715mm

图16

图17

图18

干重 67kg

核载1人

燃油消耗率 47.5km每升——30km时速

图19

图20

图21

发动机型号 af18e

排量49cc

缸径 冲程 39 42

图22

图23

图24

压缩比7.1:1

最大马力8p 7000转

最大努力 7.3n m 6500转

cdi点火

图25

机油箱1.2L

汽油箱5.0L

前碟刹 后鼓刹

前后轮 3.00 10 42j

您可能喜欢

哈罗摩托