凯越450R参数解析+优缺点+适合谁买？

这要是一年前想都不敢想，三万出头就能实现四缸街车梦？请往下看

✨参数配置一览✨

㈠🏍发动机：443cc直列四缸，最大功率48kW（65.3匹），12000转爆发，扭矩40牛米9000转爆发。零百加速4秒！极速210km/h。

㈡🏍制动：（泰斯克）300mm双盘+双活塞卡钳，后220mm单盘+单活塞卡钳+双通道ABS+TCS。

㈢🏍悬挂：（渝安）前41mm倒置减震，后中置气囊减震（全段可调）

㈣🏍配置：5英寸TFT全彩液晶仪表（支持蓝牙连接，导航投屏），运动/经济双骑行模式，新手保护模式（前500km限速140km/h），ABS两档可调/可关闭，TCS可关闭，弹射起步，边撑熄火，滑动离合，自动大灯，全LED灯组，危险警报灯，U*B充电口。

㈤🏍轮胎：正新MIGRAS1半热熔轮胎。前120/70-17，后160/60-17。

㈥🏍重量：HC700+Q355B编制车架。整备质量164kg。

㈦🏍座高：795mm。

㈧🏍续航：17L的油箱大约能行驶377km，平均油耗4.5L/100km。

✅ 优点 vs ❌ 缺点

✅优点

㈠指导价仅28800元，目前能买到的zui便宜的四缸街车，且动力同价位zui强，配置丰富定位中端性能。

㈡轻量化车身+1385mm短轴距提升灵活性，低速挪车不费力，动力充沛，尤其适合市区穿梭与山路骑行。

㈢新手保护模式降低上手难度，适合入门玩家过渡。

㈣赛用调校减震，滤震效果好，弯道支撑性强。

㈤17L大油箱降低续航焦虑，温柔驾驶的情况下续航甚至能突破400km。

㈥9000转以下几乎没有震感，9000转以上也只有脚踏有细微的震感，震动抑制表现出色。

❌ 缺点

㈠紧凑车身设计对身高超过180cm的用户腿部空间局促，长时间骑行舒适性不佳。

㈡后视镜支架刚性不足，高速行驶易抖动，影响视野清晰度。

㈢市区低速跟车时需频繁降档，频繁启停或低速骑行时发动机发热量较大，夏天烤腿。

㈣前后挡泥板效果不佳，甩泥严重。

㈤轮胎抓地力不足，起步大油门或驶过路面标线容易打滑。

总结：

凯越450R zui打动人的地方是它把体验四缸街车的门槛压缩到了3万。配置丰富，动力充沛，玩乐属性强，兼顾日常通勤与跑山压弯。适合愿意为四缸声浪与轻量化cao控买单的用户。