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最新的Duke990采用了947cc的代号LC8C的并列双缸发动机，对比890的发动机，缸径增加了1.8mm，行程增加了1.6mm，目前的缸径和行程是92.5*70.4mm，最大马力123匹在9500转爆发，最大扭矩103Nm在6750转爆发。
在电子配置方面，新的Duke990配备了IMU传感器，原厂带有3种骑行模式（运动、雨天、街道），还有赛道模式需要额外进行选装，估计这样的设定是为了后面的R版留空间吧，不过车辆的弯道ABS、牵引力控制、电子油门响应等都是可以进行单独调节设置的。
新的Duke 990座高825mm，整备质量约190公斤，目前Duke990售价和开售时间暂时还没确定，不知道这全新更改的前脸你能接受吗？
