
新款在北美的售价为:跑车GSX-8R 9,699 美元【合人民币6.96万元】,街车GSX-8S 9,249 美元【合人民币6.62万元】,这价格要放国内你会不会买?
2026款GSX-8R将推出新的配色:






GSX-8S 2026 新配色:




其他方面并没有更新,两款基于同一架构,共享一些关键的零部件,车架、铝合金后摇臂、发动机。
这款776 cc 水冷四冲程 DOHC 并列双缸发动机,采用270度曲轴,并配备交叉平衡轴,在8500转爆发最大功率61kw,相当于82匹,在6800转爆发最大扭矩78N.m,压缩比12.8:1,采用电子油门。

在电控上也同样是共享,具有防滑和辅助功能的铃木离合器辅助系统SCAS,通过在起步时略微提高转速来辅助驾驶的低转速辅助系统,双向快速换挡系统、具有三级 + 关闭功能的铃木牵引力控制系统 (STCS),以及可设置为三级的铃木驾驶模式选择器 (SDMS)。

曾经GSX-R600/750 都是追求极致的赛道性能,但是随着环保规则以及市场需求的变化,中排四缸已经不具备性价比,逐步停产,大多数厂家都是留着公升级的旗舰车型持续迭代,而对于中排车型不再寄予厚望,转而把精力投放到更具性价比和贴合需求的双缸车型上,那么GSX-8R以及GSX-8S 正是这种情况下的产物。
那么你觉得双缸的GSX-8R/S 怎么样?