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宝马大贸1300ADV，终于在2025年7月21日国内发布了，相比于国外上市，差不多完了大半年时间。
发布的这四款车型，价格在27-31万之间，其中手动挡两款，自动挡两款，最令人费解的是广大摩友喜欢的三黑版本，只有手动挡。
发布的这四款车型，价格在27-31万之间，其中手动挡两款，自动挡两款，最令人费解的是广大摩友喜欢的三黑版本，只有手动挡。
自己作为上代1250ADV车主，根据宝马中国发布的这四款车型，价格从低到高，根据自己的主观臆断来看看哪款适合自己，相信这也是很多水鸟车主的选择。
因为这四款车型，基本配置都很到位了，主要差异化体现在变速箱及外观件、漆面等方面。
因为这四款车型，基本配置都很到位了，主要差异化体现在变速箱及外观件、漆面等方面。
这款舒适型，单纯看配置表，这个风挡是运动风挡，也就是小风挡，因为探险版黑标配是大风挡，但是从宝马中国培训材料看，这款也是标配大风挡，这个风挡是大是小，还是以实车为准。
首先就是入门的舒适版红色，这个配色来说，我是很不喜欢这个配色，相信喜欢的车友不算很多，价格是27.39万元，配置基本满配了，全系标配的电动风挡、LED矩阵式大灯、变道辅助、碰撞预警、无钥匙启动、定速巡航、自适应电子避震等等，单纯看配置，这款舒适版已经是拉力车的天花板级别了。
相比于舒适版 红色，第二个级别的探险版 黑色才是自己心目中最佳配色，如果说这个配色再有自动挡，那绝对是爆款车型，上代1250ADV的最佳配色应该就是三黑配色了，这款车型绝对是继承了上代1250ADV配色，并且发扬光大。
这个探险版价格是28.19万元，相比于基础款的舒适版，价格提升8000元，除了这个“金属风暴黑”配色，还有就是大风挡，油箱侧面饰板添加的“挂点”，复古油箱专属的拉丝铝深色油漆涂装，和油箱侧面的铝合金饰板配色，有极大的配色差异化，对于整成的映衬绝对是“画龙点睛”之笔。
相比于舒适版 红色，第二个级别的探险版 黑色才是自己心目中最佳配色，如果说这个配色再有自动挡，那绝对是爆款车型，上代1250ADV的最佳配色应该就是三黑配色了，这款车型绝对是继承了上代1250ADV配色，并且发扬光大。
这个探险版价格是28.19万元，相比于基础款的舒适版，价格提升8000元，除了这个“金属风暴黑”配色，还有就是大风挡，油箱侧面饰板添加的“挂点”，复古油箱专属的拉丝铝深色油漆涂装，和油箱侧面的铝合金饰板配色，有极大的配色差异化，对于整成的映衬绝对是“画龙点睛”之笔。
这款三黑的探险版，如果说车友就是喜欢手动挡车型，是不二之选。
第三款车型是拉力版 蓝，标配的自动挡了，宝马正式称谓是“自动换挡辅助ASA”。这款价格是28.79万元，仅比三黑探险版高了6000块钱。
具体分析一下，看似就6000元就可以升级到自动挡，对于喜欢自动挡的车友来讲是最佳选择了，因为最高级别的719版本，价格到了30万开外了，性价比要稍打折扣了。
话说回来，这款拉力版蓝，相比于探险版黑，有专属的拉力套件，主要是小风挡，LED射灯加装外护网格栅，标配水箱护网，油箱盖板是金属材质，座椅是前后一体式，最主要是还是自动挡。
我感觉这四款车型，主推车型就两款，探险版黑和拉力版蓝，如果我在这两款之间选择，我只能选择拉力版蓝，尽管探险版配的外观更漂亮，但是自动挡没得选，而拉力版蓝通过后期是可以改装配色的。
看似6000元的差异，如果买拉力版蓝，到手也必改的两项配置，长途摩旅，这个标配的一体式座椅不舒服，而高低座椅坐姿更舒服，一套价格应该在5000元以上了，还有就是小风挡也必须换成大风挡，这个宝马原厂大风挡价格也不会低于2000元。这样匡算一下，改装后的差价，拉力版比探险版价格要高1.3万左右。
具体分析一下，看似就6000元就可以升级到自动挡，对于喜欢自动挡的车友来讲是最佳选择了，因为最高级别的719版本，价格到了30万开外了，性价比要稍打折扣了。
话说回来，这款拉力版蓝，相比于探险版黑，有专属的拉力套件，主要是小风挡，LED射灯加装外护网格栅，标配水箱护网，油箱盖板是金属材质，座椅是前后一体式，最主要是还是自动挡。
我感觉这四款车型，主推车型就两款，探险版黑和拉力版蓝，如果我在这两款之间选择，我只能选择拉力版蓝，尽管探险版配的外观更漂亮，但是自动挡没得选，而拉力版蓝通过后期是可以改装配色的。
看似6000元的差异，如果买拉力版蓝，到手也必改的两项配置，长途摩旅，这个标配的一体式座椅不舒服，而高低座椅坐姿更舒服，一套价格应该在5000元以上了，还有就是小风挡也必须换成大风挡，这个宝马原厂大风挡价格也不会低于2000元。这样匡算一下，改装后的差价，拉力版比探险版价格要高1.3万左右。
最后说一下这个719版本鎏金绿，远看也是一种深配色，价格到了30.49万元，相比于拉力版蓝整体价格提升了1.7万元，这个主要体现在外观配色，包括719版本的专属外观件及专属铭牌，还有就是四款车唯一的金色轮毂加金色车把。
从我的角度来看，根本不值这个钱，特别是金色轮毂，我还是喜欢黑色的轮毂，但是话说回来，有钱的大佬从不问出处，顶配就是最好的，也没毛病。
但是都到顶配了，却给标配一个运动风挡，也就是小风挡，真无语。
从我的角度来看，根本不值这个钱，特别是金色轮毂，我还是喜欢黑色的轮毂，但是话说回来，有钱的大佬从不问出处，顶配就是最好的，也没毛病。
但是都到顶配了，却给标配一个运动风挡，也就是小风挡，真无语。
至于其他相关的附属配件，我根据从“”小道消息”得到的价格，可能不是非常准确，但是也大差不差。
（1）首先就是原厂三箱，这个配色和上代一样，也是分黑色和银色两种，价格方面，黑色在20500元左右，银色在19500元左右，相差1000块钱。
（1）首先就是原厂三箱，这个配色和上代一样，也是分黑色和银色两种，价格方面，黑色在20500元左右，银色在19500元左右，相差1000块钱。
看很多博主讲，这个原厂三箱是材质还是和上代一样，不耐碰撞，倒车磕碰后，会因为能量吸收造成箱体错位，扣不牢，容易进水等，其实这也是上代原厂三箱的通病，在硬邦邦和软韧性之间的材质，宝马是选择了后者，我认为没毛病。我买车，还是选择这款原厂三箱的。
（2）原厂的油箱包，我也查了一下，价格在3100元左右，的确不便宜，相信国内代工厂的平替产品很快就上市了，价格应该不会过千。
（2）原厂的油箱包，我也查了一下，价格在3100元左右，的确不便宜，相信国内代工厂的平替产品很快就上市了，价格应该不会过千。
3000块钱，这么一个油箱包！
说句心里话，新款的1300ADV既然出了油箱包专门设计的挂点，我极力不推荐再使用目前1250这种老式的油箱包了，因为需要在油箱盖顶端再加装磁铁环，加装的螺丝稍微有点紧，可能会造成原厂油箱盖打不开。
（3）还有宝马原厂油箱侧面的一对收纳包，价格在2600元左右，头顶宝马光环，价格自然不一样。
（3）还有宝马原厂油箱侧面的一对收纳包，价格在2600元左右，头顶宝马光环，价格自然不一样。
平替产品接着就上市了。
（4）宝马原厂行李包，这一对价格应该在3000元左右，这个其实我觉得还是很不错的，因为在设计之初，这个就是针对边箱的空间拓展而来的，平时可以放置在边箱内，需要拓展空间就可以放置在边箱上端，特别是针对长途摩旅的车友来讲，这是很好的设计。
这对应急拓展包还是值得拥有的，同步平替也会很快上市，价格不会过千。
最后，来总结一下这四款车型的购买期望值，舒适版的那款和顶配的719版本应该是销售量最低的车型了，主打车型就是探险版黑和拉力版蓝。
我最喜欢的车型，那就是28.79万的拉力蓝，因为在外观喜欢探险版黑，变速箱还是必须自动挡，在这两者之间作出决定，只能选择拉力版蓝，没其他。
如果说在有现车的情况下（假设不加价），我在购买后加上改装配件上路的价格（预演，别当真）：
车价：28.79万，购置税2.5万，车船税460元，上牌100元，裸车上路价格在：313460元。
买车就是为了长途摩旅，必须改装，清单如下：
原厂三箱20000元，原厂大风挡（或者w厂）2000元，原厂高低座椅5000元，平替油箱包1000元，平替防水边包1000元。看原厂这对雾灯，如果不够亮，还必须加一对射灯，差不多需要4000元，车衣必须贴1000元。基本这些价格在：34000元，和很多水鸟车友动辄大几万的改装费用，这点真不算什么了。
这样算下来，上路摩旅价格在：347460元。以上只是预演费用，应该不止这些。
因此，看到上路要35万块钱，还是在不加价的情况下，我果断决定继续持币观望，等明年初新车型，并且明年第一波高消费波浪过去了，加价没有了，优惠就上来了。
买车就看你急不急了，还是那句话“早买早享受，晚买享折扣”，越晚买，后期配置还会升级，探险版黑上自动挡，例如座椅加热等。
我最喜欢的车型，那就是28.79万的拉力蓝，因为在外观喜欢探险版黑，变速箱还是必须自动挡，在这两者之间作出决定，只能选择拉力版蓝，没其他。
如果说在有现车的情况下（假设不加价），我在购买后加上改装配件上路的价格（预演，别当真）：
车价：28.79万，购置税2.5万，车船税460元，上牌100元，裸车上路价格在：313460元。
买车就是为了长途摩旅，必须改装，清单如下：
原厂三箱20000元，原厂大风挡（或者w厂）2000元，原厂高低座椅5000元，平替油箱包1000元，平替防水边包1000元。看原厂这对雾灯，如果不够亮，还必须加一对射灯，差不多需要4000元，车衣必须贴1000元。基本这些价格在：34000元，和很多水鸟车友动辄大几万的改装费用，这点真不算什么了。
这样算下来，上路摩旅价格在：347460元。以上只是预演费用，应该不止这些。
因此，看到上路要35万块钱，还是在不加价的情况下，我果断决定继续持币观望，等明年初新车型，并且明年第一波高消费波浪过去了，加价没有了，优惠就上来了。
买车就看你急不急了，还是那句话“早买早享受，晚买享折扣”，越晚买，后期配置还会升级，探险版黑上自动挡，例如座椅加热等。
